07.02.2003 / Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Seppälä

07.02.2003 1898 valmistunut Jyväskylä-Suolahti rata, joka katkaistiin Kangasvuoren tunnelin valmistuttua 1964.

Kuvan tiedot

Välillä: Jyväskylä–Seppälä Kuvauspaikka: Jyväskylä

Kuvaaja: Mika Hirvonen
Lisätty: 20.02.2003 00:00

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

27.02.2003 11:59	Jouni Hytönen:	Itse asiassa vanhaa rataa ei katkaistu heti. Olen kuullut veturimiehiltä jopa juttuja, että molempia linjoja käytettiin jonkin aikaa. Tunneli taisi valmistua 1964.
27.02.2003 12:01	Jouni Hytönen:	Tiesittekö muuten, että Jyväskylä-Leppävesi-väli on ollut suojastettu? Tosin vain kahdella opastimella, alkuopastin Jyväskylässä Tourulassa ja toinen Leppävedellä Jyväskylään päin.
27.02.2003 14:54	Mika H.:	Jep, tunneli valmistui 1964, toisin kuin kuvateksti kertoo.
10.09.2003 14:34	Niila:	Missäs päin tuo seislevy sijaitsee? Onko olettamukseni oikea että kuva on otettu Valiolta hieman Laukaaseen päin?
10.09.2003 16:40	MikaH:	Muutaman kilometrin joudut tulemaan takaisin Jyväskylän suuntaan, eli seislevy löytyy heti Pääskyntien tasoristeyksen jälkeen.
10.09.2003 17:05	Tve4:	Seislevyhän siinä on, mutta Tka lumiauran kanssa on näköjään ohittanut sen (toivottavasti luvan kanssa).
12.09.2003 14:06	Hara:	Onkos kyseisellä radalla enää liikenettä ? Eikös tämä rata ole poikki siitä seppälänkankaan kohdilta! Uusi tiehän ylitää radan osin se on asvaltin alle joutunut.
22.02.2006 14:14	Mikko Ketolainen:	ilmeisesti kyseessä on sama radanpätkä joka menee kaukokiidon terminaalin takaa ja ylittää kangasvuorentien ja toisessa suunnassa suluntien, molemmissa on puomilla varustetut tasoristeykset, mutta kummassakin lukee, etteivät varoituslaitteet ole käytössä, ainakin tän kuun alkupuolella ja tän viikon maanantaina kyseinen rataosuus oli lumen alla.
22.02.2006 15:07	Jukka Voudinmäki:	Sama radanpätkä. Kaarteen oikealla puolella on tätänykyä Seppälän Citymarket.
21.03.2013 01:49	Janne Peltola:	Osaakos joku muuten kertoa tarkemmin, minkä takia tälläisele sivuradalle vaivauduttiin tekemään pitkä tunneli pois maankäytöstä?
21.03.2013 07:19	Jouni Hytönen:	Sivuradalle? Olihan Jyväskylän ja Haapajärven välillä jopa läpikulkevaa henkilöliikennettä rakennusaikana. Tällä vanhalla linjalla oli 20 promillen nousu ainakin tällä puolella mäkeä, ehkä myös Sulun toisella puolella. Ei kovin kätevää tavarajunille.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!