10.03.1988 Lättäliikenteen viimeisenä talvena oli runsaasti lunta. Vesangassa on nykyisinkin sivuraide jäljellä.
15.11.2011 00:51 | Jorma Toivonen: | Tuollaisella pakkaskelillä, kuuleman mukaan, lättäkuskin ammattitaitoa koeteltiin. Kuinka ajoissa alat jarruttelemaan, että jäätyneet, lumiset jarrulossit sulivat muutenkin heikohkon jarruvoiman omaavassa kalustossa. Hiemankin pidemmän pysähdyksen aikana muistit irroittaa jarrut, muuten kuumenneet (hieman lämmenneet) töngät jäätyivät hetkessä kiinni pyörien kehille. Toki muussakin kalustossa oli samoja ongelmia, mutta näissä ne vielä korostuivat. Mikäli mielit tauon aikana laiturille tupakille, varmaa oli, että kangella hakkaamalla vasta jarrut irtosivat ja matka jatkui (turvalaite toimi - täysi jarrusylinterin paine, toki apukeinoja saattoi olla käytettävissä...). Erittäin hieno talvinen kuva! |
|
15.11.2011 01:08 | Mikko Herpman: | Kyllä on hieno kuva! Hyvin erottuu moottorien ilmanotot katolla, pois lumipyrystä, kotimaista suunnnittelua. Noh Jarruthan jäätyvät pyrykelillä kuten Jorma tuossa kuvailee. No kokemuksesta jarrutuksen jälkeen vapautetaan lopun junan jarrut, vain etummaisen telin jarrut jäädytetään käsijarrulla. Näin päästään vähemmällä kopistelulla liikkeelle. Turvalaite tietysti turvallisesti kiilattuna (epävirallisesti), ettei paine pääse tekemään tepposiaan.. ;) Harvoin nykyvään nämä vanhat laitteet pääsevät pyryä maistamaan, mutta kun näin on niin toimivat hienosti edelleen. |
|
15.11.2011 20:38 | Niklas Savinsaari: | Ja tästä tulikin mieleeni, että voitaisiin vaikka järjestää talvinen Lättähattu-ajo esim. Jy- Hpj! Mikä olisikaan tyylellisempää, kuin Lätässä, hienoisessa Webasto-käyhässä matkata jatkosrataa, illan hämärtyessä ikkunain takana ja matkustamon kelmeiden matalajännitteisten hehkulamppujen luodessa tunnelmaa. Ja vielä jos olisi lauantai, voisi matkaradiostaan kuunnella Lauantain toivottuja levyjä esim. Varasen kohdilla. KMOY voisi toteuttaa tällaisen. ;) | |
15.11.2011 21:23 | Juhana Konttinen: | Kannatetaan! Karvakaulukset pörhöön. | |
15.11.2011 23:21 | Jouni Hytönen: | Takavuosina ajettiin keväisin kalamiesten junaa Kutemaisiin asti. Teemaan sopiva määräasema. :) | |
16.11.2011 10:12 | Petri P. Pentikäinen: | Kesähän on tosiaan täysin yliarvostettu ja vähiten asjanmukainen vuodenaika, mitä tulee kaikenlaisten tenhomatkain järjestämiseen. | |
16.11.2011 15:19 | Mikko Herpman: | Otetaan tuumattavaksi talviretki.. Tosin kun kalusto majailee jääkylmässä hallissa ja hallin raiteen aurauskin on pyynnöstä tehtävää niin vaatii huomattavaa valmistelua. Mutta palataan asiaan vaikka keväthankien aikaan, tai jos sattuu sopivasti niin aikaisemminkin. |
|
18.11.2011 13:55 | Jukka Voudinmäki: | Niklaksen tunnelmoinnista ei puutu kuin Aikamiesten laulama Iltatuulen viesti. |