18.11.2011 / Riihimäki tavara

18.11.2011 OTK (= Onnettomuustutkintakeskus - ei ex. kauppaliike) halusi tutkailla Dv12 2732:n mahdollisten toimintahäiriöiden osallisuutta (miksi juna jäi linjalle avustettavaksi) valitettavaan onnettomuuteen, http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml​/2011/02/1277563/nokian-traaginen-junatu​rma-radiopuhelimilla-sovittiin-tyontoavu​sta , Riihimäen ratapihalla, josko jotain tärkeitä lisätietoja ilmaantuisi. Dv12 2701 ei ollut tuolloin osallisena Dv12-parissa.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Riihimäki tavara (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Lisätty: 25.11.2011 00:54

Dieselveturi
Dv12: 2701, 2732

Junatyyppi
VET: 99910

Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

25.11.2011 09:55	Jouni Hytönen:	Onnettomuustutkintakeskuksesta voi käyttää mieluummin lyhennettä OTKES. http://www.onnettomuustutkinta.fi/Etusiv​u/OTKES
25.11.2011 10:41	Teemu Sirkiä:	Ei siitä nyt hirveän kauaa ole, kun OTK esiintyi vielä Onnettomuustutkintakeskuksen omissakin julkaisuissa. Haluaako OTKES erottua luistelijoista, vai miksi varsin yleisessä käytössä ollut lyhenne haluttiin vaihtaa?
25.11.2011 14:16	Tapani Kunnas:	Eiköhän se Onnettomuustutkintakeskuskin vielä muuta nimensä Accidentiaksi tai joksikin vastaavaksi.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!