31.08.1966 / Piikkiö, Piikkiö
31.08.1966 Tutunoloinen kuva - H34 postijuna Turusta Helsinkiin saapuu Piikkiön Ykköselle, ja lähtee hetimiten (8:23) - eikun kyytiin. Liitevaununa on PFoab. Todennäköinen vuosi on 1966.
Kommentit
| 09.01.2012 01:36 | Jorma Toivonen: | Järjestyksessä toinen (ensimmäinen, n:ro 4020, Hyvinkäällä rautatiemuseossa) Dm7-sarjan moottorivaunuista (valm. 1.5.1955), kierrellyt Joensuun, Oulun, Riihimäen kautta ja saavuttanut Turun varikon kirjanpidon vuonna 1966. Dm7-päävarikoita aikoinaan olivat Oulu, Joensuu, Riihimäki, Seinäjoki, Pieksämäki ja Turku. Turun konepaja huolehti kaluston suuremmista kunnossapidollisista (= nykyään laajennettu huolto) toimenpiteistä. Vaikka Helsingin "lähiliikenteen" hoitamiseen tarvittiin useampi yksikkö aikoinaan, ei Hesan (Pasilan) kirjoilla ollut koskaan Dm7-kalustoa, vaan kierto toteutettiin Riihimäen lättien avulla (taisi parhaimmillaan olla reilut 50:tä vetovaunua + liitevaunut). Nämä "lättäkuvat" todella sykähdyttävät "ex-kuljettajaa", monta taistoa näiden kanssa koettiin, mutta aina perille avustamatta päästiin... |
|
| 09.01.2012 09:52 | Tapio Muurinen: | Hyvä - saadaan tuon Jorman kertoman perusteella oikea vuosi, eli 1966. Näitä Lättiä vilisi joka puolella niin paljon, ettei läheskään kaikkia tullut ylöspantua. Postin liitevaunun päätyovessa luki "Läpikulku kielletty" (tms.) molemmilla kotimaisilla. Matkustajapaikkoja siinä ei muistaakseni ollutkaan. - Nousimme Piikkiössä kotimatkalle Timo-veljeni kanssa juuri noina muutamana kesänä 1960-luvun puolivälissä. Tällä junalla matkustimme Karjaalle ihastuttavaa, lähes alkuperäistä rantarataa, josta jatkoimme P32:lla. Niitä reissuja muistelee mielellään. | |
| 10.01.2012 10:45 | Tunnus poistettu: | Symppis juna. Ei muuta voi sanoa. Nostalgiaa. | |
| 10.01.2012 11:02 | Raimo Harju: | Sitä se on.Isäntämies on myös jäänyt katselemaan. | |
| 10.01.2012 11:57 | Jouni Halinen: | On sillä Tapsalla varmaan "kontillinen" (puoli 1 vai 2:si teuta?) näitä kuvia, kun niitä aina vaan riittää. |