31.01.2012 / Helsinki asema
31.01.2012 Lähtövalmistelua
Kommentit
| 01.02.2012 16:28 | Tunnus poistettu: | Tällä perinnejunalla arvatenkin kuljetetaan sellaisia "herroja", joilla ei ole mitään kosketusta rautateihin ja muita tilausmatkalaisia. Olisi hienoa jos junalla korvattaisiin joskus jokin aikataulun mukainen tavallinen vuoro jolle kapasiteetti ja nopeus riittäisivät. (Ja sitten olisivat yleisönosastot täynnä valituksia väärästä kalustosta.) | |
| 01.02.2012 16:33 | Juhani Pirttilahti: | Tuleehan tämä yleisöajoihin kesällä. | |
| 01.02.2012 17:57 | Tunnus poistettu: | Varmaankin tulee, mutta se on vähän eri asia kuin utopistinen oma ajatukseni. | |
| 01.02.2012 17:57 | Jussi Mäkinen: | Olisikohan liikkeessä jopa 17.3.? | |
| 02.02.2012 12:12 | Jorma Toivonen: | Moottorien "säädöt" näyttäisivät olevan erittäin hyvässä kunnossa, kun eivät levitä sinistä, kitkerää katkua katoksen alle. | |
| 02.02.2012 17:17 | Tunnus poistettu: | Ja säätäjiä on. Ohjaamo täynnä kaikenlaista "asiantuntijaa?" | |
| 02.02.2012 19:16 | Jorma Rauhala: | Miksi "halventavat" lainausmerkit? Mukana veturissa matkasivat mm. kaksi tämän veturin nimikkokuljettajaa ja kaksi veturin diesel- ja sähkötekniikasta kokonaisuudessaan huolehtivaa nimikkoveturisähköasentajaa. Viimekädessä heidän vastuullaan on tulevana suvena koko tämä Valtterin onnistuminen. | |
| 03.02.2012 07:03 | Tunnus poistettu: | Ajattelin josko olisi vain uteliaita, mutta ei siis ollutkaan. |