07.02.2012 Kaksi Vofa-vaunua nestekonteilla (UN 2014 vetyperoksidi) varustettuina. Nestekontit odottelevat kyytiä joko Venäjälle tai Voikkaalle, riippuen ovatko tyhjiä vai täysiä. Taustalla AGC:n lasilogistiikkakeskus.
22.11.2012 22:57 | Tero Korkeakoski: | Viedäänkö ne täältä autokyydillä Voikkaalle? | |
04.12.2012 10:11 | Riku Outinen: | Jep, Transpeltolan autokyydillä käyvät Solvayn tehtaalla Voikkaalla, jonne ikinä ei ole kiskoja ollutkaan. | |
04.12.2012 20:53 | Pasi Seppälä: | Voikkaan tehtaalta on kyllä ollut pistoraide nykyisen Solvayn tehdasalueelle. Ei tosin ole ollut enää käytössä Solvayn (ent.Finnish Peroxides) aikana. Olikohan paikassa aiemmin karbiditehdas, johon raide meni. Hitsi kun ei enää muista, mutta raidetta on edelleen pätkä jäljellä Solvayn ja Voikkaan välisen portin tuntumassa. | |
04.12.2012 21:22 | Jukka Voudinmäki: | Karbiditehdas on aikanaan (1.5.1947 - xxxx) päässyt nauttimaan syrjäraidepalveluista. Luetteloissa raide tosin kirjoitettiin hieman rahvaanomaisesti "Karpiiditehtaan raide". Mikäli oikein olen ymmärtänyt ja tulkinnut, kartalla katsoen Solvayn suunnalle johtaa vieläkin raide, mutta se päättyy stoppariin ennen Asematietä. http://bit.ly/11OFJNN |
|
05.12.2012 06:49 | Pasi Seppälä: | Jukan merkkaama raide on juurikin on mennyt nykyisen Solvayn tontille. Vielä 90-luvulla raide jatkui Voikkaan tehtaan puutavara-alueelle, jossa puulasteja purettiin vaunuista. Sittemmin puukuljetukset siirtyivät kumipyörille ja raiteen loppuosa purettiin. Karbiditehtaan yhteys on voitu katkoa jo aikaisemmin, mutta Solvayn tontin läheisyydessä raidetta on vielä pätkä nähtävissä. |