09.02.2012 / Simpele

09.02.2012 MOVE-51h odottaa kohtaloaan.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Simpele (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Joonas Leinonen
Lisätty: 09.02.2012 15:50
Muu tunniste
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

10.02.2012 08:01 Tommi K Hakala: Mitähän toi maksaisi...
10.02.2012 09:50 Joonas Leinonen: Romuraudan hinnalla sen saisi, eli aika hintava vielä..
10.02.2012 14:56 Juhani Pirttilahti: Move51h vetureita on museoitu jo ainakin 3 kpl plus yksi Move51m.
10.02.2012 20:51 Ilkka Tuominen: Ja prototyyppi move 5
11.02.2012 15:40 Mikko Heino: Monta vetävää akselia tuossa on?
11.02.2012 18:28 Joona Kärkkäinen: Senhän pystyy päättelemään kuvasta, vaikka yksi hämäävä tekijä siinä onkin.
11.02.2012 23:30 Tapio Muurinen: Suunnittelija on piilottanut keskimmäisen ja kolmannen akselin yhdystangon paksumman kiertokangen taakse.
11.02.2012 23:44 Joona Kärkkäinen: Ja tästä tullaan tulokseen että kaikki akselit vetävät.
12.02.2012 01:07 Jorma Toivonen: Paljon lisätietoja (VR:n) veturisarjasta löytyy kuvan http://vaunut.org/kuva/48002 kommenteista - kaksinajo, "lätän" (815D) kaksoismoottorikokeilusta. Varmaan jossain yhteydessä on tullut esiin myös Vv14-sarjalaisen (n:o 491) kaksinopeuksisen suuntalaatikon kokeilusta? Veturihan "hylättiin" sarjansa viimeisenä vasta v.1979. Mikähän on ollut sn nopealla välityksellä, ja kuinka kokeilu onnistui? Varmaan monesti ennenkin olen maininnut - mm. Hämeenlinnassa aikoinaan kuvan mukainen yksilö tarrautui terriärimäisesti kiinni saapuneeseen 1500tn:n Silk-junaan ja lähti MURISTEN kiskomaan sitä kohti Kantolanniemeä, toki saapuvalla veturilla (2xVv15 tai Hr12) annettiin hieman alkuvauhtia... SA3/Vapiti vaihtotyökytkimenä ei tainnut koskaan olla VR:n vetureissa? Ajo-ominaisuudet olemattomat linjalla, äänimaailma helvetellinen, mutta kuitenkin erittäin sympaattinen veturisarja, kaksitahtisen kaksoisdieselin ääni sanoin kuvaamaton...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!