??.07.1976 / Valkeala, Vuohijärvi
??.07.1976 Uusi penger Vuohijärveen on valmistunut. Vanha rata on purettu, mutta vieressä oleva soraraide on jäljellä. Se on siinä nykyäänkin, käyttöä on säännöllisesti sotilasjunien kuormauksessa. Pusikot ovat peittäneet tämän näkymän.
Kommentit
| 10.02.2012 12:27 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Aijai Jukka, kun sinulta löytyi herkkuja takataskusta. Kuvat vanhalta, oikomattomalta eteläiseltä Savon radalta ovat ainakin minulle täyttä hiivattia. | |
| 10.02.2012 13:35 | Jonne Seppänen: | Olipa tosiaan komea sarja! | |
| 10.02.2012 19:06 | Pasi Seppälä: | Onpa avarat näkymät. Tässä hieman alempaa kuvattu puskaversio: http://vaunut.org/kuva/42566 | |
| 10.02.2012 19:37 | [Tunnus poistettu]: | Hienoja kuvia on Jukka meille esiin laittanut minunkin mielestäni, mutta toistaiseksi ei ainuttakaan Pohjois-Karjalasta. Muiden alueiden harrastajia näillä otoksilla sitä vastoin on hemmoteltu moneenkin kertaan, joten milloin saamme Jukalta tasapuolisuuden nimissä aimo pläjäyksen Karjalan radan varrelta? | |
| 10.02.2012 20:02 | Jukka Martio: | Pohjois-Karjalan maisemat ovat rautatieharrastajan kannalta todella hienoja. Minua on aina harmittanut, ettei ole ollut mahdollisuutta kuvata sielläpäin juuri lainkaan. Savonlinnan seudulta minulla on joitakin kuvia, mutta siitä itään minulla ei ole juuri mitään, todella harmillista! | |
| 10.02.2012 20:29 | Sami Mikkonen: | Näitä vanhoja kuvia on mukava katsella ja vertailla nykypäivään jos on samoilta paikoilta uusia kuvia. Kiitos kuvaajalle! | |
| 11.02.2012 12:50 | Mika Hakala: | Miten se vanha linjaus tästä etelään kulki? http://maps.google.fi/maps?hl=fi&ll=61.088301,26.772523&spn=0.016266,0.066047&t=m&z=15 alueen epätasaisuutta tuntematta olisi järkevin linja sitten mennyt Horppun keskustan kautta. Vai kulkiko se rannan mukaisesti kaartaen Siikakoskentietä pitkin kaartaen nykyiselle linjalle? http://maps.google.fi/maps?hl=fi&ll=61.09108,26.788541&spn=0.001017,0.004128&t=m&z=19&layer=c&cbll=61.091157,26.788778&panoid=0xOlvlsUii40LKBEJ9IL4w&cbp=12,299.91,,1,0 "unohtunut tasokäytävän merkki" lienee peruja vuosituhannen jälkeen puretun sorakuoppa-lastaus välistä. |
|
| 11.02.2012 14:55 | Jukka Martio: | Ei vanha rata sentään mutkaa Horpun keskustaan tehnyt, vaan kulki kartassa keltaisena erottuvaa nykyistä paikallistietä (Selänpääntie-Vuohijärventie) Honkalan seisakkeen kohdalle, missä uusi rata yhtyi taas vanhaan. Tässä samassa kuvasarjassa oleva Dm4-kuva on otettu Nokkasentieltä suoraan pohjoiseen Kalsonlahdelle. | |
| 11.02.2012 15:38 | Mikko Heino: | Martio jo kertoikin jotain, mutta jos ottaa selkeän kartan, niin eihän vanhasta ratalinjasta voi olla mitään epäselvyyttä. Linkkiin laitoin Valkealan meren nimen tarkoituksella väärin, Vuojärvi kun perimätietojen mukaan on lätäkön aiempi nimi; tosin kylä ei ole sama asia kuin järvi. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Honkala-+Vuo%28hi%29j%C3%A4rvi&srs=EPSG%3A3067&y=6772644&x=487149&lang=fi |