11.02.2012 Rovaniemen ja Kemin välillä vikaantui P710:n veturi Sr1 3018. Oulussa kuljettajan vaihdon lisäksi vaihdettiin veturi, vetäjäksi tuli Sr2 3218. Eteläisen alikulun kohdalla kohtasivat sekä veturit, että kuljettajat. Varikolta Sr2:n ajoi sillalle huoltokuljettaja ja Sr1:ssä veturinvaihtoon tuli P710:n saapuva ja lähtevä kuljettaja.
11.02.2012 17:19 | Pirkko Alanen: | Kai vielä kuitenkin huoltokuljettaja, ei huoltomies? | |
11.02.2012 18:17 | Harri Junttila: | Mielenkiintoinen sattuma että veturin numerossa vain yksi numero vaihtui, molemmista sarjoista numero 18 sattunut tähän :) | |
11.02.2012 18:25 | Tapani Kunnas: | Mies se on kuljettajakin, paitsi jos on nainen. | |
11.02.2012 20:01 | Lari Nylund: | Tarkempi paikka vikaantumiselle oli kyllä Ii, joka sijaitsee Pohjois-Pohjanmaalla - ei Lapissa. ;) | |
11.02.2012 20:52 | Kimmo T. Lumirae: | Joo, huoltomiehet eivät siirtele, saati sitten aja, vetureita. | |
11.02.2012 21:10 | Harri Junttila: | Junat kartalla palvelusta huomasin että Juna myös seisoi arviolta noin 15min Louen lähellä paikoillaan. | |
11.02.2012 21:11 | Reijo Kankkunen: | Raiteelle 3 Kuopioon jäi Marsu yöksi!Aamulla joutuu kuljettaja Erkki Sudella lähtemään P701 kohti Rovaniemeä.. | |
11.02.2012 22:16 | Petri Tuovinen: | Harrin havainnon mukaan arvelin vian syntyneen siellä...veturin JKV oli vikaantunut. Huollon kaveri toi Sr2:n sillalle. | |
12.02.2012 15:08 | Petri Tuovinen: | Oikea nimitys on "huoltokuljettaja", korjattu kuvatekstiin. |