19.05.2004 Vieläkin pääsevät "Ludmillat" vetämään muutamia matkustajajunia. Tässä 234 335 on Dresdenistä Varsovaan (!) matkaavan InterRegion keulilla. Yöjunaksi kokoonpano on varsin karu, sillä junassa on vain osastollisia Puolan rautateiden päivävaunuja. Harva tietänee, että itäisimmässä Saksassa on vielä käytössä virallisena vähemmistökielenä sorbi, joka muistuttaa puolaa ja tšekkiä.
22.05.2004 01:16 | Jyrki Tervo: | Neljästä semafoorin siivestä ainoastaan yksi stondaa pygmissä, eikö vain? | |
22.05.2004 19:36 | KooPee: | Ja innoittaa Ludmillan vauhtiin. | |
23.05.2004 23:15 | Sami H.: | Saksan siivet jöpöttävät eri suuntaan kuin täällä Suomessa tekivät. Syynä mitä ilmeisimmin se, etteivät ne tuolloin sojota niin helposti raiteensa ATUun (=aukean tilan ulottuma). | |
24.05.2004 21:03 | Pete: | Suomen siivet taitaa stondata poikkeavasti muihin maihin verrattunta, ovat kai kopiotu Ruåtsissa, missä opastimet on (/olivat?) raiteen vasemmalla puolella. | |
16.02.2008 21:50 | Ari Lindroos: | Mulle oli uutta tietoa tollanen sorbin kieli. Olen joskus jollain asemalla noita kaksikieliskylttejä nähnyt mutta taisin luulla että aseman nimi on Puolan rajan läheisyyden takia myös puolaksi. | |
17.02.2008 20:01 | Joni Lahti: | Sorbit (serbja, vanh. wendit) ovat pieni länsislaavilainen kansa Spree -joen varrella Saksassa. Kaikkiaan sorbeja lienee noin 60000 (eräiden tietojen mukaan jopa 80000), aktiivisesti kieltä käyttää noin 20000 - 30000 ihmistä. Yläsorbi muistuttaa ehkä t¨ekkiä ja alasorbi taas puolaa. - Muita rautatiepaikkoja sorbiksi ovat mm Lubin, Lubinjow ja Cho´sebuz. - Sitä en tiedä, miten todellisia nämä nimet ovat käytännössä vai ovatko luokkaa Kervo, Iidensalmi, Östermyra? - Gottbusin ja Görlitzin radat menivät aikoinaan itään Preussiin silloin, kun Oder-Neisse linjaa pitkin ei ollut rajaa. Ks lisää sorbeista esim http://de.wikipedia.org/wiki/Sorben (ei mene tuo s:n heittomerkki nyt oikein, sen pitäisi olla s:n päällä) (Käyttäjä muokannut 17.02.2008 20:03) |