06.03.2012 / Helsinki asema
06.03.2012 Poikkeuksellinen vaunusto ja poikkeuksellisesti kilvitetty, sillä yleensä Eil-junat ovat tunnuksettomia ja kilvittämättömiä.
Kommentit
| 06.03.2012 22:02 | Topi Lajunen: | Päivittäin Eil-junia kulkee kyllä sekä R-, Z- ja Y-tunnuksin. Tosin ei kilvitettynä (jostain syystä). | |
| 06.03.2012 22:10 | Jarkko Korhonen: | Juu, näin toki. Itse asiassa en tiedä kilvittämättömyyden syytä eikä tiennyt eräs asiaatuntevampi tahokaan kun sitä tiedustelin. Kuvatekstiäni voisin korjata että "...osa tunnuksettomia..." jne. | |
| 07.03.2012 00:31 | Juhani Pirttilahti: | Joskus muinoin niitä kilvitettiinkin. Onkohan siitä luovuttu. | |
| 07.03.2012 16:49 | Simo Haavisto: | Kilvityshän vaatisi äärettömän vanhanaikaisesti jonkun ihmispolon kävelemään, kantamaan kilpiä ja vielä sujauttelemaan niitä telineisiinsä! Eihän semmoinen sovi. | |
| 07.03.2012 19:24 | Topi Lajunen: | No, tehdäänpä sitä kuitenkin Sm1/2-kalustolle kertaluokkia enemmän päivittäin. | |
| 07.03.2012 21:16 | Jarkko Korhonen: | Kyllä. Joka yksikön Helsingin pää eli liitevaunu kilvitetään samalla periaatteella käsin, moottorivaunua ei. | |
| 08.03.2012 08:44 | Juha Kutvonen: | Eil-junat pitäisi kilvittää Ilmalassa, mutta siellä ei tunnu henkilökunta riittävän edes jarrujen tarkastukseen. Viime aikoina on useampi Eil-juna lähtenyt Helsingistä myöhässä viivästyneiden lähtövalmistelujen takia, mikä sitten myöhästyttää muita pääradan lähijunia. | |
| 05.11.2012 17:08 | [Tunnus poistettu]: | Tänään taas mennään, synkässä sateisessa/räntäisessä yössä. Parhaimmassa tapauksessa voi jopa luntakin tulla. Katsotaan minkälainen matka tulee :) | |
| 20.12.2014 17:02 | Antti Havukainen: | Nyt on pakko esittää tyhmä kysymys herra Lajusen ensimmäiseen kommenttiin viitaten: Ajettiinko Y-junia oikeasti vielä vuonna 2012 säännöllisesti Eileillä? Jos ajettiin, niin kiinnostaisi tietää vuoden 2004 jälkeiset aikavälit, milloin näin on toimittu. Itse olen ollut koko ajan siinä käsityksessä, että Eilien säännöllinen käyttö rantaradalla päättyi 28.5.2004 eikä niitä sen jälkeen ole siellä näkynyt muuten kuin korkeintaan satunnaisissa poikkeustilanteissa. | |
| 20.12.2014 18:35 | Topi Lajunen: | Ainakin vuonna 2010 on ajettu Eil-Y-junia: http://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=1706.10 | |
| 20.12.2014 18:37 | Topi Lajunen: | Ja vuonna 2011: http://jlf.fi/f19/5048-junahavaintoja-2011-a/index12.html#post116640 | |
| 20.12.2014 18:40 | Topi Lajunen: | Eli varmaan vuonna 2012 on ainakin osa vuotta ajettu samalla systeemillä kuin tuossa vuoden 2011 kuvailussa. Kalusto ajettiin tyhjänä varhain aamulla Karjaalle, josta Y-junana Helsinkiin. | |
| 20.12.2014 20:45 | Antti Havukainen: | Ilmeisesti niillä sitten ajettiin tuohon aikaan ainoastaan aamuruuhkassa? Vuoteen 2004 astihan myös iltapäivisin ajettiin yksi vuoro (H393), joka palasi tyhjänä Karjaalta Helsinkiin. |