11.03.2012 / Lahti

11.03.2012 VEm 001 07912 P 32:n ykkösvaununa. Tolstoilla muuten voinee päästellä oikoradalla Sr2 nokalla IC-vauhtia, sillä koko rungon sn on 160 km/h. Vai puuttuuko kyseisistä vaunuista kiskojarrut?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Lahti (Liikennepaikan tiedot) Koordinaatit: 60.97656 25.65774 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Valtteri Paakkari
Lisätty: 11.03.2012 17:16

Sähköveturi
Sr2: 3242

Junatyyppi
P: 32

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sekalaiset: Junamatkustaminen
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Venäläiset
VEm: 00107912

11.03.2012 17:44	Olli Aalto:	Kyllä puuttuu, joten sn on Suomen puolella 120. Kiskojarruja ei taideta pahemmin Venäjällä suvaita, kun Sibeliuksessakin käännettiin Vainikkalassa ennen rajanylitystä jarrulajiasettimet asennosta "R+Mg" asentoon "R".
11.03.2012 18:14	Ari Palin:	Jos päättelit rungon sn:ksi 160 km/h vaunujen kylkimerkinnöistä, ne pitänevät paikkansa vain Venäjällä. Liikennevirastolla on omat sn:t venäläiselle kalustolle. Esimerkiksi vuoteen 2010 liikennöinyt Repin ajoi Suomen puolella 120 km/h (joka oli Liikenneviraston määräämä sn venäläisille matkustajavaunuille), mutta vauhti kiihtyi Venäjän puolella 140 km/h:iin tai 160 km/h:iin.
11.03.2012 18:16	Ari Palin:	Tuosta Ollin mainitsemasta kiskojarrujen puuttumisesta Liikenneviraston asettama rajoitus johtuneekin. Itse en muistanut syytä.
11.03.2012 18:37	Valtteri Paakkari:	Toisin sanoen Sr2:n huippunopeudesta ei ole mitään hyötyä Tolstoissa?
11.03.2012 19:07	Olli Aalto:	Kyllä, juuri niin se on.
11.03.2012 19:32	Topi Lajunen:	Mutta paremmasta kiihtyvyydestä on. :)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!