14.03.2012 Onhan se niin, että lato on saatava kuvaan mikäli vain mahdollista. Tätä hiukan madaltunutta latoa IC78:n matkustajat saavat ihastella näille lakeuksille harvinaisen suurella peltoaukealla.
14.03.2012 18:48 | [Tunnus poistettu]: | Mietin joskus tuosta ohi ajellessa tuota latorytöä, että kuinkahan kauan kestää kun siitä on harja maantasalla. Silloin oli katon keskikohta kuprahtanut sisään. Sinnikkäästi yrittää pitää puolensa. | |
14.03.2012 19:09 | Jussi-Pekka Halonen: | Ensimmäisinä ovat tuliterät Ed-vaunut 28100 ja 28101, jos en aivan erehdy. | |
14.03.2012 19:25 | Pasi Utriainen: | Kiitos tiedosta. En ryhtynyt arvailemaan noita matkustajavaunujen litteroita, kun en niistä niin tiedä. | |
14.03.2012 20:14 | Pasi Seppälä: | On kyllä hienoja lato&juna-kuvia. Tässä latokin kyykistyy sopivasti, että Vr:n uudenkarhea kalusto mahtuu kokonaisuudessaan kuvaan. | |
15.03.2012 21:45 | Petri Soronen: | Siinä on nyt lato valmis ku kurkihirsi on maassa. :) |