18.03.2012 / Välillä Hämeenlinna–Helsinki asema
18.03.2012 Valtterin Eik-kahvilavaunun alkuperäiseen 1950-luvu asuun entistetyssä kahvilaosastossa on irralliset kahvilapöydät ja -tuolit. Niinhän tavallisissakin kahviloissa yleensä on!
Peräseinän ovi johtaa 2 lk matkustajaosastoihin.
Kommentit
| 24.03.2012 12:56 | Mikko Tarkiainen: | Onko tämä kahvila/ravintolavaunun alkuperäisilme ? Irralliset pöydät ja tuolit eivät oikein vaikuta kestävältä ratkaisulta liikkuvassa junassa | |
| 24.03.2012 13:30 | Kurt Ristniemi: | Valtterin telegrafistit kertoivat vaunujen historiasta, ja kertoman mukaan tämä on vaunun alkuperäinen 50-luvun uusi, moderni kahvilailme. Nykyisillä pitkillä kiskoilla ongelmia ei ole, vaan miten lie ollut pätkäkiskoilla, jos kahvilavaunut sellaisilla kulkivat. Turvallisuus jättää tietenkin toivomisen varaa: Miten käy jos ajetaan liian lujaa kääntyvään vaihteeseen, joudutaan äkkijarruttamaan tai suorastaan onnettomuuteen? Mutta tämä oli modernia 1950-luvulla. | |
| 24.03.2012 15:14 | Jarkko Korhonen: | Eivätkös pöydät kuitenkin ole mallia kiinteät? Jakkarat ovat hyvin ajanmukaisia, siroja, jollainen linjaus 50-l kalusteissa ylipäänsä oli. Ehkei nykyiset turvastandardit ylity tietenkään. Tällaisesta on pikkukuva jossakin VR:n historiikkiteoksessa, olisiko se siinä v. 1937-1962 historiikissa. Minua miellyttävät eritoten nuo heilurioven 4 pyöreää ikkunaa. Huikean tyylikästä. | |
| 24.03.2012 17:44 | Kurt Ristniemi: | En tullut kokeilleeksi, onko pöydät kiinnitetty lattiaan. Toisesta ottamastani kuvasta kuitenkin näkyy, ettei pöytien jalassa ole ainakaan näkyvillä minkäänlaisia kiinnittimiä (ruuveja, pultteja tms.) - VR-historiikissa 37-62 on tosiaan Eik-vaunun kahvilaosaston kuva sivulla 394, mutta vaunu taitaa olla moottoripikajunaan tehty. Siinä tuo heiluriovi on aivan vasemman seinän vierellä. | |
| 24.03.2012 17:56 | Kurt Ristniemi: | Tämä nimenomainen vaunuhan ehti välillä olla myös diskovaununa Eikd ('kiskoteekki'): http://vaunut.org/kuva/17454 | |
| 24.03.2012 18:08 | Kurt Ristniemi: | Selasin VR-historiikkia 37-62 lisää, ja sivulta 303 löytyy kuva, joka melkein vastaa Valtterin kahvilaa. Tosin oviseinä siinä on Valtterin kahvilan seinän peilikuva. Ja katon kaari on pyöreämpi. Pöydät näyttävät kuvassa olevan vähän vinksallaan, joka viittaa siihen, että pöytälevyt ainakin ovat ehkä pyörineet jalan varassa. | |
| 25.03.2012 16:31 | Mikko Tarkiainen: | Tämän kun vielä näkisi liikenteessä : http://www.vaunut.org/kuva/14123?tag0=9|R| | |
| 28.03.2012 12:19 | Juha Liimatta: | Muistan, kuinka matkustin juhannusaatonaattona 1974 tällaisessa vaunussa Helsingistä Kuopioon. Kyllä niin pöydät kuin tuolitkin olivat irralliset. Oli muuten tunnelmaa vaunussa tuolloin! | |
| 29.03.2012 09:05 | Raimo Harju: | Voin hyvin kuvitella sen hienon tunnelman,siitä tilanteesta kun olis vielä kuva. | |
| 27.11.2012 21:32 | Jarkko Korhonen: | Lisättäköön tähä sattumalta osuneeseen kuvaan, että irtopallit, mutta kiinteät pöydät. | |
| 27.11.2012 22:04 | Heikki Kannosto: | 100-vuotishistoriikin kahvilavaunukuvissa ilmeisesti näkyvät osaston molemmat päädyt: sivulla 303 matkustajaosaston puoleinen, sivulla 394 keittiön puoleinen. Olisiko myös lupa päätellä että toisen sivun pöydät olivat suorassa, toisen puolen taas 45 asteen kulmassa kulkusuuntaan nähden? Historiikki kertoo myös että Eik:t 22338 - 22347 tehtiin vuosien 1937 - 1946 20,800-metrisistä vaunuista, Eik:t 22348 - 22351 taas vuosien 1947 - 1950 21,180-metrisistä - eli kaikki eivät olleet samanlaisia. |