??.??.1982 Ei näytä olevan pitkän pään passikuvaa tästä täällä vielä, nyt on. Tarkka kuvauspäivä ei taaskaan ole kirjattuna, vuosikin vain pääteltynä.
31.03.2012 13:19 | Niila Heikkilä: | Eipä taidettu vielä vuonna 1982 arvata että deevereissä on 30 vuoden päästä kuvan mukainen vaakaraita keulassa vakiovarusteena. Tosin eri värisenä ja hieman eri korkeudella, mutta kuitenkin. Logonkin paikka täsmää. | |
08.04.2012 13:48 | Oskari Kvist: | Kaiteista tuli mieleen, että kokeiltiinkohan tällä tehdä vaihtotöitä siellä missä sähköistys sen salli? Nykyäänkin voisi tällaiselle olla kysyntää, sillä varsinkin vaihtotöissä voisi energian takaisinsyöttö verkkoon jarrutettaessa, mikäli kalusto sen vaan sallii, olla varsin tehokasta energiataloudellisesti. Samoin vaunujen siirtelyyn ei kuluisi "turhaan" dieseliä.. Jostakin, esim. Dr16 2802:sta olisi periaattessa voinut sellaisen vaihtotöihin soveltuvan sähköveturin muuntaa, tosin Dr16:n vaihtotyökokemukset eivät tainneet olla kauhean hyviä Kouvola-Kotka-akselilla.. | |
09.04.2012 10:33 | Topi Lajunen: | Eikös ne vaihtotyökokemukset olleet varsin hyviä? Ainoastaan yksi ammattiryhmä vastusti, ilmeisesti ohjaamon oven sijainnin vuoksi. |