19.08.2009 / Kolari, välillä Niesa–Rautuvaara
19.08.2009 Lakoninen kysymys: Mikä seuraava liikennepaikka? - Vaikka lp-merkki on vähän vinksallaan, oikeat vastaukset heti tai lypsämällä. (= Rautuvaara)
Kommentit
| 13.04.2012 00:23 | Mikko Mäntymäki: | Onko tämä kaarre minkä jälkeen rata jatkaa pönttövuorentunneliin. | |
| 13.04.2012 00:37 | Tapio Muurinen: | Ei ole Pönttövuoren radalta. | |
| 13.04.2012 01:41 | Jouni Hytönen: | Ei ole Pönttövuoren tunnelin liepeillä rata tässä kunnossa koskaan ollut. Olisiko Kolarin pohjoispuolelta, Niesan vaihde tultaessa Äkäsjoelta päin? | |
| 13.04.2012 07:15 | [Tunnus poistettu]: | Kynttiläkuusista päätelleen ollaan pohjoisessa. | |
| 13.04.2012 08:57 | Tapio Muurinen: | Pohjoisessapa hyvinkin, Jouni on aika lähellä, mutta Niesaan tulo on tasaista tai loivaa alämäkeä. | |
| 13.04.2012 09:36 | : | Rautuvaara. | |
| 13.04.2012 09:45 | Kari Haapakangas: | Rautuvaaraa minäkin arvelisin, mutta tuo taustan nopeusrajoitusmerkki on vähintäinkin outo näin lähellä radan päätepistettä | |
| 13.04.2012 10:03 | Kari Rantanen: | Taivalkoski | |
| 13.04.2012 10:48 | Tapio Muurinen: | Rautuvaaran ehdottajat ovat oikeassa. Tästä on vielä jokunen matka Rautuvaaran tulovaihteelle, ensin kilometrin verran 10 promillen nousua, että vielä ei voinut löysätä. Kuva on loppukesältä 2009. | |
| 13.04.2012 23:02 | Tapio Muurinen: | Tulo Rautuvaaraan oli joskus hankala tämän viimeisen nousun vuoksi; tai oikeastaan lähes koko väli Kolarin jälkeen on nousua. Sitten kun nousu loppui, oltiinkin jo lastauspaikalla. Jos jarrutus ei silloin syystä tai jostain toiminut, meni junan alkupää päätepuskurista läpi. Näin kävikin pari kertaa; toinen taisi olla kovalla pakkasella. Jarrujen jäätymisestä silloin puhuttiin. | |
| 15.04.2012 00:01 | Mika Hakala: | Tämä olikin liian tuttu näkymä, ettei siihen kehdannut vastata torstaina. Ne haasteet saattavat palata pian, jos mahd. Hannukaiselle ei luoda omaa osuuttaan vaan tavaraa tulee putkessa. Saa nähdä senkin keksiikö sillekin jokun stoppari uraanin valituksen aiheeksi. Helsingissä saisivat siinä tapauksessa lopettaa ainakin länsimetron jatkamiset ja pisarahaaveet, sillä niissähän on välttämätöntä tämän alkuaineen talteenotto tunnelien vuoksi. |
|
| 15.04.2012 11:13 | Tapio Muurinen: | Toivottavasti - näinhän meidän tulee sanoa - tälläkin radalla on jälleen käyttöä muutaman vuoden kuluttua, ja Hannukaisen rikaste tuodaan Rautuvaarasta junilla Kemiin. Mutta aina on mahdollisuus, että joku vetää jälleen välistä, ja kannattavuuslaskelmien jälkeen näin ei käy. |