26.05.2004 / Sotkamo, Vuokatti
26.05.2004 Ei ole Sotkamon sahan raiteella aikoihin nähty vaunuja. Kiskot sentään vesakon alta vielä häämöttävät. Taustalla näkyy entisen Sotkamon sahan rakennuksia.
Kommentit
| 27.05.2004 10:30 | Jyrki Ternimi=Jyrki Tervo: | Onko saha hylätty vai onko vielä toimintaa? | |
| 27.05.2004 14:08 | Olavi: | Saha on ollut lopettuna jo tovin. Tarkkaa aikaa en muista, mutta ehkä n. 10 vuotta. Kaikki laitteet on sieltä purettu ja viety pois. | |
| 27.05.2004 14:34 | Jyrki Tervo: | On tollaset hylätyt teollisuusmiljööt alakaneet kiinnostaa kuvausmielessä. Pitänee joskus kurvailla paikalle kun menöö ohitte! | |
| 27.05.2004 15:36 | Samuli Rinne: | Suosittelen vierailua sivulla http://koti.mbnet.fi/tuomasro/ . Tuollaista rappioromantiikkassa vellomista on tullut itsekin harrastettua (muuallakin kuin rautatieympyröissä) ja välillä myös ihmeteltyä, että miksi. Ehkä sieltä raunioista löytää kadotettua maailmaa, siis sen tunnelmaa. Ja onhan noissa hylkiöpaikoissa rujoa kauneuttakin. Lievestuore, Toppila... kylläkylläkyllä! | |
| 27.05.2004 17:56 | Jyrki Tervo: | Rappioromantiika on meikällekin vanha harrastus! Kuvaaminen on jäänyt tosin vähemmälle muutamien 80-luvun kokeilujen jälkeen. Joskus vuosikymmenen puolenvälin jälkeen kuvailin ahkerasti Koskenkorvan sahan plassia, mutta projekti jäi kesken. Digikameroiden muukaantulo tekee kuvien jälkityöstön helpommaksi joten innostus rappioromantiikkaan uhkaa uhkaa syttyä uudestaan. Ennenvanhaan kun innostuu oikein kuvaamaan, oli vaivoina aina 5-6 120-koon filmiä ja säkillinen kinorullia. Niiden kehittelemisessä ja vedostelemisessa oli sitten oma savottansa joka oli aina vaarassa jäädä tekemättä!Sen aikuinen kiinostukseni, Koskenkorvan saha, on kokenut pahan takaiskun, jälellä on varsinaisesta sahasta oikestaan vain kuivaamo, joka sekin alkaa jo toisesta päästään romahtamaan. 15- vuotta sitten sahalla oli jälellä mahtavat höyrykattilat ja kaiken kruununa upea ja hyvin säilynyt höyrykone. Toivottavasti kone ei joutunut histsipillimiehille, vaan päätyi jonkun höyrykoneista jotain tietävän huostaan! | |
| 27.05.2004 18:02 | Jyrki Tervo: | Vielä lisää Kossun sahasta... Koskenkorvan sahan vanhan vesrtaan seinällä oli hieno "esihistoriallinen" työsuojelujuliste. Harmittaa näin jäläkeenpäin, etten taltioinut sitä raameihin olkkarin seinälle. Julisteessa poika taluttaa mustiin laseihin ja valkoista keppiä käyttävää miestä. Julisteen alaosassa oli iskevä teksti "Ennen hän ei käyttänyt laseja ja näki-Nyt hän käyttää laseja mutta ei näe" Että sellaasta probagandaa 8^) | |
| 27.05.2004 18:04 | Jyrki Tervo: | Niin ja vielä, rappiorautatieromantiikka äärimmileen vietynä http://www.oboylephoto.com/trainyard/index.htm | |
| 27.05.2004 18:15 | Jack: | Tässä on myös aiheeseen liittyvää: http://www.dm-exp.org/gallery/main.html | |
| 27.05.2004 21:09 | KooPee: | Tuossahan on tullut useankin tätä sivustoa käyttävien kanssa kierreltyä Suomea kaikkea vanhaa, rapistunutta ja tenhoavaa etsiskelemässä. Periaatteena on myös ollut, että kaikkia suuria asuinkeskuksia on vältelty. Todellinen suomalainen elämänkuva ja -kirjo autioituvine maaseutuineen, hylättyine tuotantolaitoksineen ja kyläkauppoineen avautuu todellakin silmien eteen. Siellä voi myös syventyä kohteen tutkimiseen, liikkua vapaalla nopeudella autoitsekin, sillä sieltä puuttuvat kaikki 'tukka-putkella-v##un-kiire-pois-alta-närästää'-rotu. Myös rautatiet tarjoavat rappiota paitsi itse radan tuntumassa, myös ympäröivissä kylissä siellä, jossa rautatie on ollut aikanaan suuri(n) työnantaja. | |
| 02.01.2011 16:58 | [Tunnus poistettu]: | Tuo alempi ei toimi! | |
| 07.01.2011 19:08 | [Tunnus poistettu]: | Eikä ylimmäinenkään enää! | |
| 08.03.2011 10:08 | Juha Puusaari: | Kari Jokinen:Kyllä se ylempi linkki toimii jos sä linkkiä tarkoitat. |