09.05.2012 Purettua Korjalan raiteistoa. Osittain vanhan ratalinjan paikalla on tullut uutta tietä, Lumonia palveleva Lasimestarinkatu. Kuva otettu nykyisen päätepuskimen päältä.
15.05.2012 22:03 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Onneksi aihetta on ehditty kuvata vielä tulloin, kun kiskot olivat paikallaan: http://vaunut.org/kuva/36762 | |
17.05.2012 21:28 | Juhani Suntioinen: | Rata valmistui 1970-luvun lopussa SOK:n uuden varaston käyttöön. Varasto häämöittää ratalinjan päässä. Varastoon valmistui ns. junahalli, jossa vaunut voitaisiin purkaa sisätiloissa. Halli oli läpiajettava ja länsipäässä olevan vaihteen kautta päästäisiin ulkokautta palaamaan. Niin suureksi liikennettä ajateltiin, että SOK Yhtymän toiselta varastolta olisi siiretty moottoriveturi vaihtotöihin. Tällainen oli suunnitelma, rata valmistui Tommolankadun risteykseen asti. Sitten noin kahdessa vuodessa VR menetti kilpailuasemansa kappaletavara- ja yksittäisissä vaunukuormissa "kumipyörille". Myöhemmin rataa yritettiin jatkaa, mutta vilkasliikenteiseen Tommolankatuun oli enää vaikea tehdä ylitystä. Kuten on mainittu, Konelan maahantuontikeskus oli radan varressa ja se käytti raidetta idästä tulevien vaunujen purkuun. |