18.05.2012 / Lahti

18.05.2012 Hkb 132965-5 viuhuu Uudenmaankadun yli T 2874:n kyydissä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Valtteri Paakkari
Lisätty: 18.05.2012 19:42
Junatyyppi
T: 2874
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

18.05.2012 20:05 Kari Haapakangas: Ei näytä oikein tehokkaasti lastatulta.
18.05.2012 20:36 Vesa-Matti Turunen: Hkb-vaunut taidetaan kuormata yleensä tällein kahteen pinoon, pituuden vuoksi ei kait mahdu kolme pinoa.
18.05.2012 22:49 Tapio Muurinen: Pinnasänkyjä nämä 2-akseliset. - Joko kuitu tulee 4 metrisenä? Ennen nämä entiset Hkk:t lastattiin melko täyteen. Oli viisikin pinoa peräkkäin, vaikka vaunut olivat 2 m lyhyempiä - mutta niin olivat propsitkin 2 mertisiä - tyhjää tilaa ei jätetty. Sitten tekniikka kehittyi ja kustannuksia ynnäiltiin. Propsit leikattiin 3 metrisiksi, lastattiin yksinomaan koneilla, ja konttejakin piti mahtua vaunuun. Vaunut katkaistiin keskeltä ja väliin pantiin kahden metrin jatkopala.
19.05.2012 23:35 Jouni Hytönen: Juuri tänään katselin Kouvolan asemalla ennen museojunan lähtöä yhtä Hkb:tä, jossa oli kolme nippua.
20.05.2012 11:12 Pasi Utriainen: Onpa optimaalinen otos! Vauhdin tuntua Hkb:ssä. Nyt uusien vaunujen myötä nämä "pinnasängyt" näyttävät ainakin täälläpäin vähentyneen huomattavasti.
20.05.2012 19:23 Valtteri Paakkari: Bongasin luultavasti Jounin kanssa saman raakapuujunan, näin Kouvolassa IC 71:n kyydistä myös Hkb-vaunun, jossa oli kolme nippua kuusitukkeja.
20.05.2012 19:39 Pasi Utriainen: Vaunukuvaston mukaan kuormatilan pituus on 12,80 metriä, joten siististi kuormattuna esim. 37 dm tukkeja mahtuu tuo kolme nippua.
20.05.2012 20:28 Vesa-Matti Turunen: Hkb-vaunuja taidetaan poistaa käytöstä sitä mukaan, kun uusia vaunuja tulee. Ja täytyy tuohon edelliseen viestiini korjata, että mahtuuhan niitä kolmekin nippua. Selailin omia kuvia niin löytyy sieltä Hkb-vaunuja kolmen nipun pinoina lastattuina ja Sp-vaunuissa viisi nippua. Onko noissa puissa sitten joku tietty pituus, minkä pituisena tehtaat ja sahat puun haluavat?
20.05.2012 20:49 Valtteri Paakkari: Eipä tämänkään junan pankkovaunuissa kovin montaa Hkb-sarjalaista näkynyt, uusia Sps-vaunuja on per raakapuujuna jo monta kappaletta.
20.05.2012 21:14 Riku Outinen: Nyt kevättalvella raakapuuvaunuista on monen muun vuoden tapaan ollut selkeästi puutetta kun puun kuljetus on ollut vilkkaimmillaan. Tästä merkkinä se, että moneen kertaan Occ-vaunuja ja kerran jopa Hkba-vaunuja on näkynyt raakapuujunissa lastissa.
20.05.2012 22:37 Tommi K Hakala: Puutavaroiden yleisimmät mitat: Havukuitupuu pääsääntöisesti n. 5 metristä(2,7-5,5 m), isäntien katkomana myös 3 metrisenä(2,7-3,3 m). Koivukuitupuu vielä yleisesti 3 metristä, mutta yleistymässä myös 5 metrinen(jotkut koivukuitua käyttävät tehtaat eivä pysty käsittelemään 5 metristä). Tukkipuut (minimipaksuus latvasta 15 - 16 cm) pituudet 3,7 metristä 5,5 metriin, kaikki sekaisin samassa nipussa. Pikkupylväiden (mitä monesti näkyy esim Tampereen ratapihalla) mitat 8 metristä ->12 metriin. Pisimmät pylväät ovat sitten jopa 24 metrisiä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!