??.07.1967 / Pälli, Utajärvi, Muhos
??.07.1967 Kaivelin vanhoja kuva-arkistoja; kiskoliikennettä Oulujoella, Pällin nipunsiirtolaitos. Alas rullaava vaunu veti vaijerin välityksellä tyhjän vaunun alakanavasta joki kuohuen. Puolivälissä oli kohtauspaikka. Tätä ne jaksoivat tehdä väsymättä edestakaisin; toki maan vetovoima auttoi, että jarrutella piti.
Kommentit
| 01.06.2012 10:48 | Kimmo Pyrhönen: | Mainio kuva tukkifunikulaarista! | |
| 01.06.2012 18:41 | Niila Heikkilä: | Upeaa! Tuon vesistöalueen nippu-uitosta ei koskaan liikaa kuvia ole nähty. Ei sinulta sattuisi löytymään uittokuvia itse Oulujoen laitoksilta? Tuollahan oli muiden pohjoisen jokien tapaan alunperin käytössä irtouitto, mutta nippu-uittoon siirryttiin 1950-luvulla muutama vuosi ensimmäisten voimalaitosten valmistumisen jälkeen. Syynä oli irtopuun huono kulku joessa virtausnopeuden vähennyttyä, suuren osan uomasta muututtua voimalaitosaltaiksi. Nippu taasen kulki vielä nätisti. | |
| 01.06.2012 21:33 | Raimo Harju: | Tässäpäs vasta hieno ja erikoinen kuva,kun tuota tekniikkaa vielä kehitellään,niin lähestytään kohta ikiliikkujaa. | |
| 01.06.2012 23:59 | Tapio Muurinen: | Nyt en ole 100-varma tuosta Seitenoikeasta. Tämä taitaakin olla Pälli http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=62662&lan=fi Molemmissa paikoissa kävimme ihmettelemässä kesälomareissulla, jonka pääte-etappina oli Ruka. | |
| 02.06.2012 05:34 | Jouko Järvinen: | Komea tilannekuva ja vielä väreillä! Kansalaisen karttaan verraten Seitenoikealla alakanavan uoma kaartaa hieman aiemmin vasemmalle kuin tässä Pällin voimalaksi arvioidussa kuvassa. | |
| 02.06.2012 11:53 | Tapio Muurinen: | Toinen kuva varmisti, että tämä on Pälli. Se on otettu lähes samasta paikasta kuin tuon pdf-linkin viimeisellä sivulla oleva kuva (P22-269 31.7.63). Hyvä Niila kun esitit jatkokysymyksen! Samassa kuvakoosteessa näkyy myös Marion-jättinosturi/-ruoppaaja ilmeisesti purettavana siirtoa varten. - Vaihdan kuvaustietot oikeiksi. | |
| 02.06.2012 19:13 | Niila Heikkilä: | Tuossa kuvasarjassa on näköjään yksi kuva jossa nipunsiirto ei ole käynnissä ja vaunut seisovat tyhjinä kohtauspaikan kohdalla rinnakkain ettei alavaunu seisoisi veden alla tarpeettomasti. Tuosta on kuitenkin pääteltävissä että vaijeria tai vaunua oli mahdollista kiskoa ja jarruttaa myös sähkövinssillä gravitaatioon perustuvan normaalikäytön lisäksi. Jylhämän pdf:ssä on mielenkiintoinen kuva Marionin ruoppauskauhasta Vaalankurkun rautatiesillan pielestä. Voi vain kuvitella kuinka massiiviset pärskeet se nostatti lentäessään jokeen yli 60 metrin päähän koneen työskennellessä. |