??.06.1970 / Hiekkaharju
??.06.1970 ”Mappi Ö”:hön tuli aikoinaan laitettua kuvia, joiden tekninen laatu oli mielestäni riittämätön esille jättämistä ajatellen. Yli 40 vuoden jälkeen noitakin tulee katseltua. Kuvausvuosi on varma, muu on hatariksi muuttuneiden muistikuvien varassa. Toivoisin katsojien apua kuvien ottopaikan paikallistamisessa. Puuvaunujuna on pääradalla menossa etelään, sillä on ilta. Ehkä on kyse Riihimäeltä palaavasta ruuhkajunasta H222. Paikka on luultavimmin Keravan ja Tikkurilan väliltä, mutta tunnistaako joku tarkemmin? Sähkörata ei ollut vielä käytössä.
Kommentit
| 31.05.2012 16:10 | Antti Havukainen: | Tuosta mäntymetsästä ja taustalla näkyvästä mahdollisesta peltoaukeasta tulee ensimmäisenä mieleen Hiekkaharju. | |
| 01.06.2012 11:19 | Sauli Pietikäinen: | Hiekkaharjun 1-raiteen laiturin pohjoispää tulee kyllä mieleen tästä. | |
| 01.06.2012 15:49 | Jukka Martio: | Kiitokset, omiin kulkemisiinikin sopisi hyvin, että Hiekkaharju on kyseessä. | |
| 22.09.2013 09:23 | Pave Saarinen: | Jes, Hiekkaharju. Tuossahan kiertaa radan sivussa se polku, joka kiertää omakotialueelle. Omakotialue rakennettiin sodan jälkeen rautatien omistamalle maalle, josta tontit sitten myytiin rautatieläisille. Hiekkaharjussa asui aikoinaan paljonkin rautateiden henkilökuntaa. | |
| 22.09.2013 16:12 | Pave Saarinen: | No jaa, vanhojen kuvien teknisestä laadusta ei kannata niin paljoa keskustella, itse kuva on tärkeämpi, että se on otettu. Hankala ottaa uusintoja. Musta kuvakulma on hyvä, pidän tollasesta kulmasta: kiskot ovat juuri silmän korkeudella. Lähestyvää junaa kuvattaessa usein laukaistaan liian aikaisin. | |
| 23.09.2013 17:33 | Jukka Martio: | Paven näkemys "teknisestä laadusta" on varmaan järkevämpi kuin minun. Kun vuonna 1970 katselin tätä kuvaa, aioin melkein heittää sen pois. Kuvassahan ei ole muuta kuin suorana pötkönä näkyvä juna vanhoine tummine vaunuineen, taivaskin vailla yksityiskohtia, ympäristö maisemallisesti aivan mielenkiinnoton. | |
| 23.09.2013 17:48 | Heikki Kannosto: | "Tämä päivä on huomenna jo historiaa." | |
| 23.09.2013 17:52 | Eljas Pölhö: | Minusta tämä voisi olla juna H 432 (Järvenpää 18:05 - Ristinummi tarvittaessa - Kerava 18:17/18:18 - Helsinki 18:50; siis pysähtymättä Keravalta Helsinkiin, mitä nykyisin ei tee yksikään juna, luulisin). Junassa palautettiin H 423 runko Helsinkiin (Hki 16:15 - Pasila 16:22 - Tikkurila 16:35 ja sitten joka paikassa pysähtyen Järvenpäähän 17:15). Entinen H 222 oli jo muuttunut junaksi H 230 (tulo Helsinkiin 20:35). | |
| 23.09.2013 19:31 | Jukka Martio: | Eljaksen ehdotus - H432 - sopii hyvin ajankohtaan, jolloin todennäköisesti kuvan otin. | |
| 23.09.2013 23:15 | Eljas Pölhö: | Blogin päivitys onnistui ja siellä on nyt ladattavassa pdf-muodossa syksyn/talven 1970 aikataulut Helsinki-Riihimäki-Helsinki ja Kerava-Porvoo-Kerava. Sallittu tiedostokoko oli niin pieni, että piti jakaa kahteen osaan, vaikkei tiedosto nykyisen mittapuun mukaan mitään iso ollut. Aikataulut on sijoitettu A4-sivupohjille, joten tulostaminen on ongelmatonta, jos joku lukee mieluummin paperikopioita. http://poelhoe.blogit.fi/ ja siellä oikealla SIVUT - AIKATAULUJA Sähköjunaliikenne Hiekkaharjulle oli alkanut 1.9.1970 ja viimeisellä sivulla on tiedotus yleisölle koskien sähköjunaliikennettä. |
|
| 24.09.2013 00:10 | Heikki Kannosto: | Ruotsalaisessa päivämäärän merkitsemistavassa on se etu että päivämäärät aakkostuvat oikeassa järkestyksessä. |