15.04.2012 / Shinjuku, Tokio, Japani

15.04.2012 Shinjuku-eki, joka on ainakin yhden laskentatavan mukaan maailman vilkkain asema(kompleksi), sai tyrkättyä kuva-alan vasempaan laitaan pätkän laituria. Tuosta laiturinpäästä pohjoiseen (vasemmalle) löytyykin sitten kaikki 16 laituriraidetta JR:n junille, sekä 19 muuta laituriraidetta muille juna- ja metrofirmoille. Kuvassa näkyy Chūō-Sōbu-linjan juna kiipeämässä Yoyogin asemalta kohti Shinjukua. Asemien väli ei tästä katsoen näytä kummoiselta, mutta juna pysähtyykin vasta asemakompleksin pohjoispäässä. Juna ylittää Yamanote-linjan raidetta, jotta eri asemille saadaan erilainen vaihtoyhteys; toisella asemalla voi vaihtaa laiturin yli saman suunnan junaan, toisella eri suunnan. Kuvan pilvenpiirtäjä on paikallisen teleoperaattorin (NCC DoCoMo) rakennus, joka yllättäen ei sisällä juurikaan toimistoja, vaan konesaleja. | http://en.wikipedia.org/wiki/Shinjuku_St​ation | http://en.wikipedia.org/wiki/Chuo-Sobu_L​ine | http://en.wikipedia.org/wiki/NTT_Docomo_​Yoyogi_Building

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Shinjuku, Tokio Valtio: Japani

Kuvaaja: Topi Lajunen
Kuvasarja: Japani 2012
Lisätty: 01.06.2012 23:43

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Silta
Sekalaiset: Junamatkustaminen, Kapearaiteinen
Ulkomaat
Vuodenajat: Kevät

03.06.2012 14:58	Juha Nieminen:	Näytti jotenkin tutulta kuvalta... http://www.vaunut.org/kuva/55905
03.06.2012 22:59	Topi Lajunen:	Haha! :D Aivan rehellisesti voin vakuuttaa, että kyseessä on sattuma. Muutoinhan olisin antanut junan tulla kymmenisen metriä pidemmälle. :)
04.06.2012 00:07	Topi Lajunen:	Lisäksi kuva olisi tietysti pitänyt ottaa päivä aikaisemmin... :)
18.11.2012 18:07	Tuukka Ryyppö:	Väittävät mokomat Japanin junaliikennettä nopeaksi, vaikka kolmessa vuodessa ja yhdessä päivässä juna on edennyt vain vaununmitan. Ja senkin taaksepäin.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!