12.06.2012 / Kovjoki
12.06.2012 Nyt voimme jo paljastaa mihin LRJ:n kalusto on mennyt. Kovjoelle saapui 11.6.2012 LRJ:n bensaveturi Emil, kaksi matkustajavaunua, kaksi kuuppavaunua ja yksi puinen tavaravaunu.
Kommentit
| 13.06.2012 07:50 | [Tunnus poistettu]: | Entäs kiskot ja vaihteet? Toissapäivänä makasivat vielä siellä Lahnuksessa, yksi pätkä jopa paikallaan. | |
| 13.06.2012 12:53 | Jyrki Längman: | Hienoa, oikein hyvä | |
| 13.06.2012 13:17 | Jyrki Längman: | Hmm.. eikös tämä olekkin se häkäpönttöveturi eli ainut laatuaan | |
| 13.06.2012 13:31 | Tunnus poistettu: | Kevyelle kiskolle varmaan löytyy käyttöä "hyvästä kodista". Hieno tuo häkäpönttövehje! | |
| 13.06.2012 18:20 | Robert Sand: | RSJ on neuvotellut vaihteista. Jos joku tarvitsee kiskoja voitte olla yhteydessä minuun vaikka yksityisviestin kautta. Puhelimitsekin saatte minut kiinni. Eniro tai jonkin muun palvelun kautta saatte minun numero. | |
| 16.06.2012 09:17 | [Tunnus poistettu]: | Häkäpönttö on käyttökuntoinen, joskin C-J sanoi ajavansa sillä vain omaksi ilokseen. Näin siksi että yleisen liikenteen päivinä bensa-ajo oli vaivattomampaa. Puukaasulle piti vaihtaa omat tulpat ja yleensäkin sen käyttö oli hidasta jos vaivalloistakin kaikkine suotimenvaihtoineen ym. Nuo isot pöntöt kahta puolta syylärin ovat juuri suotimille, jotka keräävät häkäkaasun mukana tulevan tervan ja tärpätin pois etteivät tuki konetta; tärpätti saattaa aiheuttaa nakutusta kaasun seassa... näin hän sitä ainakin kertaalleen selitti kun asiasta puhuttiin silloin viimeisinä liikennepäivinä 2000 - 2003 kun olin mukana sekä konnarina että junanlähettäjänä. |