15.06.2012 / Karjaa
15.06.2012 Uusi Flirt 17 menossa Ilmalaan Karjaan asemalla Dv12 2544:n vetämänä.
Kommentit
| 25.06.2012 21:45 | Topi Lajunen: | Vai olisiko vasta siirrossa Turusta Ilmalaan... | |
| 25.06.2012 22:57 | Jouni Ijäs: | Jokohan suurin osa Keravan ja Helsingin välisestä liikenteestä on Flirttejä? | |
| 26.06.2012 00:03 | Jarkko Korhonen: | Siirrosta Turusta Ilmalaan on kysymys. Satuin itse olemaan Y-junassa, joka kohtasi tämän ehkä kilometri-pari ennen Karjaata ja niin hävettävä heittolaukaus tuli, ettei siitä ole tänne materiaaliksi. Kerava-Helsinki näppituntumalta enintään puolet flirttejä, tuntuu että kesällä niitä on riittänyt enemmän. Ämmistä tuntuu enemmistö olevan flirttejä, samoin A-junista. | |
| 26.06.2012 11:07 | Elias Hielkema: | Korjasin virheen mutta se oli kovasti myöhässä aikataulusta. | |
| 26.06.2012 12:38 | Juhana Nordlund: | Flirtien osuus kaupunkiratojen junista riippuu vähän viikonpäivästä. Pyhäisin taitaa kaupunkiratojen kaikki junat olla Sm5:sia nykyään. Muina päivinä A-, M-, K-, N- ja I-junissa on muutakin kalustoa (tosin I ja K eivät liikennöi viikonloppuna eivätkä pyhäpäivinä). Nyt keskikesällä Vantaankoskenradalla on harvennetut aikataulut, joten M-junat taitavat olla suurimmaksi osaksi Flirtejä. A:lla on Sm5:sia suhteellisesti vähemmän. Tänä aamuna (26.6.) A:lla liikkui poikkeuksellisesti tupla-Sm5. Sellaisia ei kovin usein näe Leppävaaran reitillä. Kaluston sijoittelussa tapahtuu muutoksia mm. aikataulujen muuttuessa. Tänä kesänä etenkin Vantaankoskenradalla on tapahtunut monenlaisia muutoksia hyvin tihein välein. |