30.05.2012 / Välillä Närpiö–Kaskinen
30.05.2012 Tavarajuna 3273 Kaskisiin, Dv12 2630+2731+118 akselia.
Kommentit
| 26.06.2012 21:15 | Vesa-Matti Turunen: | Mielenkiintoisen näköinen silta. Onko Kaskisten liikenne nykyään enää saha- ja puutavaraliikennettä? | |
| 27.06.2012 07:48 | Kari Haapakangas: | No helevata, vaikka kunnossapitomäärärahat tiukalla ovatkin niin luulisi sitä sentään olevan vara muutamaan maalipänikkään. Vaan kait sitä ajatellaan ettei tuon näje kuin muutama veturinkuljettaja niin eihän sillä ulkonäollä mitään väliä ole :( | |
| 27.06.2012 14:49 | Tunnus poistettu: | Yllättävän paljon kuluisi maalia tuohonkin, ja yllätys on sekin, että jos sillan materiaali on riittävän vahvaa, ruostekerros suojaa sisäosia. | |
| 27.06.2012 15:55 | Oskari Kvist: | ..mutta sääolosuhteet rapisuttavat ruostetta pikkuhiljaa pois ja alla oleva terve rauta alkaa ruostua. | |
| 27.06.2012 16:45 | Jimi Lappalainen: | Ja jonain päivänä silta pettää junan alta. | |
| 27.06.2012 16:54 | Jarmo Pyytövaara: | Kaskisten tavarajunissa on ollut myös Tad vaunuja, eiköhän niissä kuljeteta pellettejä? Viimekesänä junissa näkyi myös Taimn vaunuja. Tavarajunia kulkee harvoin mutta ne ovat pitkiä. No, eiköhän rautatiesilta täytä tehtävänsä ruosteisenakin? Rautatiesilta taitaa olla, Närpiön ainoa tai yksi harvoista, hoitoa vaille jäänyt paikoista koko kunnassa. Poikkeaa, erottuu kyllä ympäristöstään. |
|
| 27.06.2012 17:29 | Riku Outinen: | Tad-vaunuissa puupellettiä Villpulasta Kaskisiin, ja Taimn-vaunuissa nikkelirikastetta Kaskisista Harjavaltaan. Näiden lisäksi ainakin viime vuonna Äänekoskelta kuljetettiin sellua Kaskisten kautta vientiin. Loput liikenteestä muodostuukin kemihierretehtaan raakapuuliikenteestä, sekä pääosin Finnforestin sahatavaraliikenteestä. | |
| 27.06.2012 17:51 | Oskari Kvist: | Hmm, onkohan rataosan mahdollinen lakkautusuhan alla olo siirtänyt siltaremonttia hamaan tulevaisuuteen? Typeräähän lakkautus olisi, liikennettä kun näkyy olevan, ja Kaskisten satama olisi samalla mennyttä ilman rautatietä. Olihan jossain selvityskin asiasta, jossa päädyttiin lakkauttamiseen perusparannuksen sijasta, ja siinä brassailtiin lakkauttamisen h/k-suhteella, ellen väärin muista.. | |
| 08.10.2012 09:02 | [Tunnus poistettu]: | Ensinnäkin maalaukseen tarvisi köysiä ja akrobatiaa. | |
| 08.10.2012 09:29 | Ossi Rosten: | Suojakiskot puuttuvat tuosta sillasta. | |
| 21.03.2013 13:54 | Jimi Lappalainen: | Tarvittaisiko niitä edes? |