28.06.2012 / Kouvola tavara
28.06.2012 BOv-vaunu on laskenut kuormansa väärään paikkaan... Eli ko. vaunu kumolleen kellahtaneena Kouvolan ratapihalla. Kohteeseen oli saapunut Vr:n raivausauto RR405, sekä Vr:n pelastuspalvelun miehistöauto.
Kommentit
| 28.06.2012 17:17 | Riku Outinen: | Toiselta puolelta näytti tältä, http://rikste85.kuvat.fi/kuvat/onnettomuuskv2.jpg | |
| 28.06.2012 17:20 | Miika Hämynen: | Ns. "ei näin" -tilanne. | |
| 28.06.2012 17:34 | Jorma Toivonen: | Vastaava tilanne Riihimäellä kuukautta aiemmin http://vaunut.org/kuva/75167 | |
| 28.06.2012 18:56 | Mikko Mäntymäki: | Vaunuihin pitäisi asentaa lisäpainot, kun niitä on vähän väliä kyljellään. | |
| 29.06.2012 07:56 | Teppo Niemi: | Mitähän tarvitseekaan tapahtua, että BOv-vaunut kokevat saman kuin nyt Dm12 ja Hr1 1021 eli käyttökiellon? Kaksi samansuuntaista onnettomuuttahan ei rutatieliikenteessä ole ainakaan aikaisemmin tunnetusti paljoa painaneet, yleensähän sen jälkeen on reagoitu, kun matkustajille on tapahtunut henkilövahinkoja.... | |
| 29.06.2012 21:28 | Kimmo Pyrhönen: | BOv-vaunut on välittömästi laitettava ajokieltoon ja niiden käyttö etenkin asematapahtumissa tulee kieltää. | |
| 03.08.2013 15:46 | Riku Outinen: | Onnettomuustutkintakeskuksen tutkintaselostus "Vaihteenkuljetusvaunujen suistumiset Riihimäen ratapihalla 22.5.2012 ja Kouvolan ratapihalla 28.6.2012" on valmistunut. http://tinyurl.com/lwco8zl Youtubessa OTK:n video tästä suistumisesta: http://www.youtube.com/watch?v=c2jM4KhpRIY&feature=share&list=UUjLlHUepMX5TZzafmeoAk_w |
|
| 12.05.2018 09:04 | Lauri Kivijärvi: | Tehtiinkö BOv-vaunuihin koskaan OTK:n suosittelemia rakenteellisia muutoksia eli kuormaustason muutosta tai vastapainojen asennusta? Tutkintaselostuksen mukaan BOv-vaunuille asetettiin vain alhaisemmat nopeusrajoitukset, ja vaunun kuormausohje uusittiin. 2010-luvun alkupuolen jälkeen vaunut eivät ole ilmeisesti enää aiheuttaneet onnettomuuksia. BOv:t näyttävät nykyisin matkaavan Fenniarailin junissa. |