30.06.2012 Erilaista vetokalustoa rinnakkain. Dr13 2349 kiertää perinnejuna Valtterin eteen lähteäkseen viimeiselle Vaajakosken matkalle junaparissa P 635/636. Kaksivaunuisen H 485:n veturiksi lähtevä Dv12 2546 on vain muutaman kuukauden 2349:ä nuorempi. Sr1 3104 puolestaan on ainoa punainen kalustoyksikkö junassa IC² 88.
01.07.2012 09:38 | Jouni Hytönen: | Katselin juuri vanhoja videoita Jyväskylän seudulta vuodelta 1996 ja olin aivan unohtanut, miten asialliselta kuulostaa lähestyvä Dr13-vetoinen juna asemalle saapuessaankin. Ta-ta-tam, ta-ta-tam ta-tam, ta-tam ta-tam, ta-tam ta-tam, ta-tam... Esimerkkinä lyhyehkö kolmen vaunun juna. :) | |
01.07.2012 18:08 | Lari Nylund: | Viikko sitten Haukiputaalla kuuntelin tuota äänimaailmaa, joka toi rantaradalla vietetyn nuoruuden mieleen... ja sen idean, että miltä olisi kuulostanut kaksinvedossa Alstomit sekä niiden perässä Osg rantaradalla jossain Pinjaisten tai Perniön mutkissa. ;) | |
02.07.2012 12:20 | Tuukka Ryyppö: | Palakiskot tuohon äänimaailmaan vaan kuuluisi myös. | |
02.07.2012 13:33 | Jouni Hytönen: | Jyväskylän vanhalla raiteella 4 (myöhemmin 3) oli palakiskot, jossa tämä äänimaailma oli hyvin kuultavissa. Aikoinaan nelonen oli hyvinkin tärkeä matkustajajunien käyttämä raide, nykyäänhän ei kakkostakaan enää kovin paljon tarvita. | |
02.07.2012 20:58 | Niila Heikkilä: | Kuulomuistot ovat monesti kultaisempia kuin näkömuistot. Heitetäänpä siis löylyä muistojen kiukaalle ja kuunnellaan palakisko-kolmisointua http://tinyurl.com/bwrm34r |