29.06.2012 Todellista huomaavaisuutta HMVY:n taholta, että "Valtterin" vetäjälle löytyi yöpymispaikka sisätiloista - tosin hieman kaukana olemme 2343:sta, jota voisimme vaihtaa viime-aikaisia kuulumisia kekenämme. Onkohan 2349:n ennen yöpynyt Haapamäen veturitallissa yhdessä toisen Dr13-sarjan veturin kanssa? Hienoa, että edes yksi tallimiljöö on saatu pelastettua museokäyttöön.
11.07.2012 01:47 | Harri Junttila: | Ompa komea näky taltioitu Haapamäeltä. | |
12.07.2012 00:08 | Jussi Mäkinen: | Komeaa on! Samassa tallissa aika iso osa Suomen käyttökuntoisista museodieselvetureista. :) | |
12.07.2012 08:39 | Juha Kutvonen: | Mahtava ja ainutlaatuinen kokoelma, mutta samalla melkoinen riskikeskittymä. Täällä jos missä on syytä huolehtia tulitöiden asianmukaisesta hoidosta, ettei käy kuten Kuopiossa: http://vaunut.org/kuva/61624 DB:n museovarikon tuhoutuminen Nürnbergissä hitsaustöiden seurauksena v. 2005 oli varoittava esimerkki siitä, miten historiallinen kalustokokoelma voi hetkessä kadota, jos paloturvallisuudesta ei pidetä riittävästi huolta. Samassa tallissa oli lähes kaikki Saksan rautateiden 150-vuotisjuhliin v. 1985 kunnostettu kalusto, joista suuri osa (varsinkin sähkö- ja dieselvetureista) tuhoutui korjauskelvottomaksi ja jouduttiin romuttamaan. |
|
13.09.2012 20:52 | Teemu Tuomisto: | On hurmaavaa. :D |