29.05.2004 Sp1 raiteensulku.
31.05.2004 09:34 | Markku K.: | Mistä muuten tunnus "Sp" näille raiteensuluille? | |
31.05.2004 12:43 | JuhanaHi: | Sulkupiste? :) | |
31.05.2004 15:00 | AnttiL: | Lempinimi: "poliisi". | |
01.06.2004 08:54 | Teppo: | Vanha junajärjestyksen ohjesääntö ja singnaaliohjesääntö 1900-luvun alusta puhuivat sulkupuomista, jolla käsittääkseni ymmärrettiin vastaavaan tarkoitukseen käytettävää puista pyörien eteen laitettavaa lovettua esteparrua. | |
27.02.2005 22:47 | [Tunnus poistettu]: | Sp on käsittääkseni SulkuPala. PV ja VR muuten kohtaa aika hyvin lyhenteiden määrässä. Tietääkseni ainut asia mitä VR:kään ei ole osannut lyhentää, on eräs liikennepaikka kilometrin 790 huitteissa... | |
27.02.2005 22:55 | Jorma Rauhala: | Sulkupuomi on Sp pitkänä, mutta harva sen tietää. Nyt kuitenkin taas moni lisää. | |
28.02.2005 09:17 | Perttu Karttunen: | Nynny: Olisko Eno tai Ii :) | |
28.02.2005 09:25 | Jukka Voudinmäki: | Ii sijaitsee km:lla 789,165 joten Nynny tarkoitti luultavasti sitä. Lyhenne Sp toimii samassa käyttötarkoituksessa myös Ruotsin rautateillä. Siellä Sp on lyhenne sanasta spårspärr. | |
28.02.2005 13:28 | [Tunnus poistettu]: | Iihän se oli, jota tarkoitin. By the way, millä kilometrillä muuten Eno on? | |
28.02.2005 13:47 | Jukka Voudinmäki: | 660,170, minkä tiedon voi helposti hakea esim. etusivun liikennepaikkahaun avulla. | |
28.02.2005 15:05 | Teemu Vehkaoja: | Eräs junasuorittaja täällä pohjoisessa sanoi lyhenteen Sp tulevan sanasta "Salpalaite", ja löytyväthän siitäkin kirjaimet s ja p. Tosin Sp taitaa olla suoraa perua Ruotsin puolelta. |