19.07.2012 / Mäntyluoto (uusi)

19.07.2012 Valtterin saapuminen Mäntyluotoon. "35-väreillä suorille (?)". Esiopastin, missähän lienee seuraava pää-/kulkutieopastin (?) - näinhän sitä ennen osattiin odottaa tulevaa... Tässä tapauksessa taitaa kulkutien päätekohdassa olla vain noita outoja keppejä numeroineen ja "kympin" nopeusrajoitus kaikilla raiteilla. On ajanut meikäläisen ohi nykyajan "punainen kirja" uusine termeineen ja määrityksineen, parempi etten kommentoi kuvaa enempää vailla olematonta paikallistuntemusta.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Mäntyluoto (uusi) (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Valtteri Länsi-Suomessa
Lisätty: 25.07.2012 00:35

Junatyyppi
P: 657

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

25.07.2012 01:51	Juhani Pirttilahti:	Tilanteen omituisuus. No tasapuolisuuden nimissä esim. Tampereella saa vihreää poikkeavalle raiteelle.
25.07.2012 04:01	Robert Sand:	Seinäjoella ja Kokkolassakin saa vihreää poikkeavalle raiteelle. Muitakin paikkoja löytyy varmasti.
25.07.2012 04:12	Topi Lajunen:	Helsingin liikennepaikalla löytyy paikkoja molemmin päin. Vihreällä poikkeavaan vaihteeseen sekä vihreäkeltaisella suorille. Löytyy myös vihreäkeltaisella sivulle sn 35 ilman esiopastetta asiasta - edeltävä suojastusopastin näyttää silkkaa vihreää.
25.07.2012 13:00	Tero Korkeakoski:	Aijaijai, nyt näkyy graffiteja...
25.07.2012 13:26	Mikko Mäntymäki:	Tampereella suorat värit selittyy että juna vaihtaa raidetta pitkien vaihteiden takia, radalla suurin sallittu on 80km/h raiteilla 052,071,072,091,092.
25.07.2012 19:28	Topi Lajunen:	Selittyy se samalla syyllä kaikkialla muuallakin.
25.07.2012 20:21	Jorma Rauhala:	Esiopastimen olevaisuus ja sen kaksi elämää, eli joko pimeänä, jos pääopastin on seis, tai tuo seuraavaksi odotettavan seisomisen odottaminen, silloin kun pääopastin näyttää tuota ainoaa täällä mahdollista Aja:n sn35-muotoa, olivatpa vaihteet sitten mitenkä suorille tai mutkille vain, on perin loogista. Näin otetaan liiat vauhdit pois saapuvilta, koska kerran tullaan asemalle, jossa värejä tästä eteenpäin ei ole ja vain raidepuskimet odottavat pitemmälle menevää.
25.07.2012 21:11	Topi Lajunen:	Samoin opastimet toimivat esimerkiksi Helsingin asemalla. Mutta toisaalta Vantaankoskella ei. Logiikka lienee jossain, mutta johdonmukaisuutta sen sijaan ei. :)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!