21.06.2010 Pari vuotta sitten Tsekeissä törmäsin tällaiseen kaksikerroksiseen CityElefanttiin eräällä Prahan asemalla.
08.08.2012 11:20 | Perttu Karttunen: | Kah, Läski - Konkkahan se siinä, ainaki melkein. | |
08.08.2012 15:34 | Jouni Hytönen: | Taitaa olla hyvinkin identtinen Liettuaan toimitettujen neljän yksikön kanssa raideleveyttä lukuun ottamatta. | |
08.08.2012 20:46 | Tuukka Ryyppö: | Liettuan kärryt kulkevat 14% nopeammin, eli 140 km/h sijaan 160 km/h. Istumapaikkoja liettualaisessa EJ575:ssä on kuusi vähemmän kuin tässä ČD:n 471:ssä. Sähköjärjestelmissä lienee omat eronsa, koska siinä missä tšekkihärveli syö vain tasavirtaa, liettualaisilla on käytössään vaihtovirtavehje. Slovakian vastaavissa puolestaan on kaksivirtajärjestelmät ja ykkösluokan paikat puuttuvat. | |
08.08.2012 21:36 | Jouni Hytönen: | Liettuan junien ykkösluokka onkin varsin hupaisa: ainakaan keväällä 2010 ei ykkösluokan lippuja ollut myynnissä. Tämän kun huomasin, menin tietenkin kaikki seuraavat matkat ykkösluokassa. :) Koko juna on muuten kakkosluokkaa lukuun ottamatta toisen päätyvaunun yläkertaa, jossa on ykkösluokaksi merkitty alue. Muut paikallisjunat ovat muuten kolmosluokkaa, mutta esim. DR1AM-junayksiköissä on kymmenkunta kakkosluokan paikkaa. |