??.??.1985 / Kauttua
??.??.1985 Radan pää Kauttuan sataman radalla
Kommentit
| 14.09.2012 15:01 | Hannu Peltola: | Paikka jälleen Kauttua. Oikealle kuvan ulkopuolelle jää veturitalli ja päätypuskin on vanhan Kauttuan satamaradan raiteella. | |
| 14.09.2012 22:01 | Sami Hiltunen: | En tunne paikkaa, mutta jos edelliseen kuvaan vertaa, niin eikö veturitallin pääty ole kuvan keskellä? Puurakennuksen sijaintikin tukee tätä väitettä. | |
| 15.09.2012 09:00 | Jaakko Keränen: | Sami olet oikeassa. Veturitalli kuvassa keskellä rakennuksista vasemmanpuoleisin. Rantaan menevä vanha ratalinja kuvaajan takana. | |
| 17.09.2012 12:12 | Hannu Peltola: | Totta puhutte, enpä katsonut kuvaa riittävän tarkasti! Onko teillä tietoa, milloin Kauttuan sataman raiteet purettiin? | |
| 18.09.2012 08:56 | Tero Virta: | Toisella sivusto törmäsin seuraavaan tietoon, joka on luettavissa myös luontopolun varresta joka kiertää pyhäjärven rantaa juurikin kuvanottopaikan lähellä. Kuoretta Keisarille Kauttuan junaradan valmistuminen vuonna 1913 mahdollisti Pyhäjärveltä kalastetun saaliin kuljettamisen aina Venäjälle asti. Huippuvuotena 1915 kuoretta kuljetettiin Kauttualta Pietariin 300 000 kg. Etenkin ennen siian ja muikun istuttamista kuore oli merkittävä talouskala. Pyhäjärven rannoilla on ollut useita jään varastointiin soveltuvia rakenteita. Talvisin järvestä nostettiin jäälohkareita, joita käytettiin lämpiminä vuodenaikoina elintarvikkeiden jäähdyttämiseen. Jään säilyvyyttä parannettiin esimerkiksi sahanpurun avulla. Lohiluoman jääkellarin jäänteet ovat luontopolun tuntumassa. |