18.10.1970 / Kouvola asema
18.10.1970 12.15 Kotkaan odottaa raiteella 11.
Kommentit
| 10.10.2012 18:37 | Toni Lassila: | Hienoa, että kuvia näistä kaunottarista tulee lisää! :) Harmittelen, kun näitä ei säästetty edes museoon. :( On aikas "messevä" peli. Miksi nämä poistettiin niin äkkiä? Epäluotettavuus? Kun katselee tuota ulkonäköä, niin tulee ns. WAU!-efekti. |
|
| 01.02.2013 12:17 | Heikki Kannosto: | Huomataan keltainen väriläiskä Dm4:ssä. | |
| 01.02.2013 18:39 | Jorma Rauhala: | Olisiko keltainen maali pitänyt värinsä paremmin tuossa teräksisessä ylikulkulevyssä kuin kevytmetallialumiiniseoksesta tehdyssä haalistuneessa korissa? Vai olisiko paikkamaalattu aseman odotuspenkkimiranolilla, kun on niin sen värinen. | |
| 19.02.2014 00:10 | Tapio Muurinen: | Dm4:n katot olivat samaa niitattua alumiinipeltiä kuin muukin kori. Eli ne eivät olleet kovin vahvoja, eikä varsinkaan tarkoitettu katolla liikkumiseen. Kävely katolla esimerkiksi vesityksen yhteydessä aiheutti saumojen irvistelyä ja vähitellen sadevesivuotoja vaunun kattorakenteisiin. Katolle nouseminen kiellettiin n. 1960; ainoastaan tikkaita sai käyttää. | |
| 19.02.2014 11:24 | Petri Nummijoki: | Kysymys näiden lyhyestä käyttöiästä on esitetty puolitoista vuotta sitten mutta vastataan nyt, että asiaa on pohdittu kuvan http://vaunut.org/kuva/86928 yhteydessä. | |
| 19.02.2014 16:34 | Vesa Pykälä: | Muistan vielä hyvin tämän näkymän Kouvolan asemalta. Dm4 jo oli silloin mielestäni kaunis ja kiinnostava, vaikka en siinä koskaan matkustanut, sen vetämässä puuvaunussa kylläkin. Oli todella virhe, että jälkipolville eivät jääneet muuta kuin kuvat. |