??.??.1910 Tässä ollaan noin vuodessa 1910, aikamoinen hässäkkä oli rakentamisen tässä vaiheessa. Maskustavaistenkin piti päästä jostain välistä kulkemaan asemalaitureille. Komia on rivi vossikoita.
14.10.2012 15:51 | Tunnus poistettu: | Kadonnutta kansanperinnettä ovat nuo hevoskyydit. Joissain Suomen kaupungeissa niitä joskus kesällä näkee turistien kyydittäjinä, mutta vähän. Vähäisillä ulkomaanmatkoillani olen niitä nähnyt enemmänkin, ja viime kesänä Krakovassa niitä sai väistellä tämän tästä. |
|
14.10.2012 16:49 | Kimmo T. Lumirae: | Vanhan aseman vasemman päädyn tietämillä taitaa olla Makkaratalon fasadi ja oikean päädyn kohdalla tai hieman takareunassa lienee nykyinen aseman pääsisäänkäynti kivimiehineen? | |
14.10.2012 17:19 | Kurt Ristniemi: | Nykyisen aseman pääsisäänkäynti jää kokonaan vanhan aseman taakse. Vanhan aseman eteläpääty oli Kaivokadun pohjoisreunassa. Vanha ja uusi asema näkyvät molemmat vuoden 1913(?) kartassa, jota täällä vorgissa ei valitettavasti ole. | |
15.10.2012 08:05 | Kari Syrjänen: | Olisko tässä kartan palassa vielä näkyvissä vanhan aseman ääriviivat... http://peditio.net/karavaanari/hki1911.JPG |
|
15.10.2012 09:58 | Kurt Ristniemi: | Kyllä vaan; siinähä se vanha asema on merkittynä vielä katkoviivoin. Tässä kartassa on jo purettu Kaivokatu 7:n rakennus, jonka seinän mainokset näkyvät kuvassa http://vaunut.org/kuva/51942 |