15.10.2012 / Ykspihlaja väliratapiha
15.10.2012 Mikä liikennepaikka? Ja porukka tiesi heti että tämä on Ykspihlaja.
Kommentit
| 19.10.2012 22:55 | Arttu Uusitalo: | Ykspihlaja? | |
| 19.10.2012 23:32 | Tero Korkeakoski: | Samaa meinasin ehdottaa kuin Arttu. Onko tälle joku virallisempikin nimi, kun eikös varsinainen Ykspihlajan satama ole tästä vasemmalle. | |
| 20.10.2012 09:09 | Toni Lassila: | ..Ja kuva on otettu Viherdeeveristä 2619? | |
| 20.10.2012 11:38 | Oskari Kvist: | Ohoo, lediopastimet ovat hiukan kehittyneet näemmä. Muistelisin että oli joku määräys joka kielti LED-valoyksiköiden käytön (opastimissa tai tievaroituslaitoksissa?) tällaisissa paikoissa joissa tievaroituslaitos on asetinlaiteriippuvainen. Esim. Murtomäessä on Talvivaaran kolmion itäpäässä ihan normaalit hehkulamput valoyksiköissä, sekä varoituslaitoksessa että itse opastimessa. Mistä syystä lie tuo kielto laitettu aikanaan (LED-opastimen valvonta?). No, joku viisas lienee ratkaissut sen ongelman. | |
| 20.10.2012 11:57 | Toni Lassila: | Kyllä tuo muuten taitaa olla 2619. :) Nimittäin se on ainoa(?) vihertynyt Deeveri pitkä pää pohjoiseen. Yleensä Deeverit ja Valakot ovat pitkä pää eli ykköspää etelään. Tum-tumit(Seeprat)ovat ilmeisesti miten sattuu. :/ |
|
| 20.10.2012 12:52 | Jouni Hytönen: | Ei mikään takaa, että tämä veturi olisi juuri 2619 sillä perusteella kummin päin veturi tässä kuvassa on. Veturit kulkevat kolmioraiteiden kautta, junien kulkusuunta muuttuu risteysasemilla ja kaipa kääntöpöytiäkin vielä joskus pyöritellään. Vähän sama kuin että veturivetoisissa junissa on aika toivotonta yrittää pyytää lipunmyyjältä paikkaa kasvot menosuuntaan, koska järjestelmä ei tiedä, kummin päin vaunu kiskoilla on. Kirjoitan tätä Ex-vaunun hytistä, jonne ostin paikan siten, että paikka olisi hyvä, jos vaunu olisi siten päin kuin myyntijärjestelmässä. No, ei käynyt tuuri, matkustan selkä menosuuntaan väärällä puolella vaunua. :) | |
| 20.10.2012 12:57 | Topi Lajunen: | Jouni, kannattaa varata paikka siten, että onnistuu aina puoliksi. Eli joko oikealla puolella tai sitten nenä oikeaan suuntaan. :) | |
| 20.10.2012 13:03 | Toni Lassila: | Kolmioraiteita ei enää nykyään kovin paljoa ole, tai niissä ei käännetä vetureita. Samoin kääntöpöydilläkään ei koneita paljoakaan pyöritellä. Näin 2619:n Kemijärvellä, se oli juuri noin päin. 2605, 2615, 2617, 2628, 2633 ja 2648 ovat olleet "oikein" päin, kun olen viimeksi niitä nähnyt. |
|
| 20.10.2012 13:11 | Niila Heikkilä: | Oulun varikon koneet lienevät pääasiassa pitkä pää etelään, Tampereen koneet pitkä pää pohjoiseen. Veturi joudutaan kääntämään isompia huoltoja varten näin, johtuen huoltopilttuiden rakenteesta. Huoltojen välillähän ei ole merkitystä miten päin kone on, kun niitä kääntyilee joka tapauksessa eri suuntiin kolmioraiteita- tai kolmiorataosia ajettaessa. Kyllä niitä kääntöpöytiäkin käytetään melko paljon, varsinkin varikkopaikkakunnilla. | |
| 20.10.2012 13:22 | Topi Lajunen: | Silloin kun Ilmalassa ja Pasilassa päivysteltiin pääasiassa kuljettajavoimin, suosittiin pitkää päätä etelän suuntaan. Näin päin oli parempi ajella koska pitkän keulan puolella näkee veturin puskimen kuskin penkiltä, jolloin kiinniajo on helpompi tehdä pehmeästi. Lisäksi pitkän pään puoleiselta penkiltä on parempi keskimääräinen näkyvyys eri suuntiin, ja pidempiä matkoja vedettäessä penkkiä vaihtamalla parempi näkyvyys vetosuuntaan. | |
| 20.10.2012 14:06 | Mikko Otava: | LED valojen käyttö opastimissa oli kiellettyä siksi ettei LEDien palamista pystytty asetinlaitteella valvomaan niiden pienen virrankulutuksen vuoksi. Nykyisissä LED yksiköissä ja asetinlaitteissa valvonta onnistuu. | |
| 14.05.2014 22:04 | : | Onkos noihin tien opastinmastoihin myös vaihdettu led-valoiset opastimet? Näyttää jotenkin kirkkaammalta tuo valkoinen valo kuin mitä hehkulamppuopastimissa on tottunut näkemään. | |
| 14.05.2014 22:18 | Jimi Lappalainen: | Mitä todennäköisimmin kyllä. | |
| 15.05.2014 01:48 | Jouni Hytönen: | Tasoristeys Kokkola, Satamatie: http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=5888 | |
| 16.05.2014 08:04 | : | Ja onhan se led-valoinen varoituslaitos. http://www.tasoristeys.fi/xdbimage?imageId=115206 |