??.05.1978 / Helsinki, Puistola
??.05.1978 Keväinen tuokio Puistolassa; todennäköisesti juna on P63 Kemijärvelle, jota vetää uutukainen Sr1 3053, ja vuosi on 1978.
Kommentit
| 27.10.2012 21:31 | Ari Palin: | Kiitos tästä kuvasta! Aina mukava nähdä vanhoja kuvia Helsingin seudulta. Tässä kuvassa näkyy hyvin, että Puistolan vanha asema elelee viimeisiä aikojaan. Uuden aseman välilaiturin laiturikatos siintää taustalla. Uusi asema avattiin seuraavana talvena, jos oikein historiankirjoista muistan. Läntiselle ja keskiraiteelle näyttäisi olevan tekeillä kaksisuuntainen suojastus yksisuuntaisen tilalle. | |
| 27.10.2012 21:43 | Toni Lassila: | Samat sanat. :) Kemijärveläinen oli tuolloin tuon näköinen. Muutamia CEmt-vaunuja tuossa junassa. Taitavat olla puuvaunut vielä määrässa voitolla. Kuinka paljon CEm-, Cm- ja Em-vaunut erosivat matkustusmukavuudeltaan CEmteistä? Tuskin yhtä radikaalia eroa, kuin CEmt- ja Edm-vaunun välillä. |
|
| 27.10.2012 22:18 | Heikki Kannosto: | Jos CEmt- ja Edm-vaunujen välillä on mielestäsi radikaali ero, et uskoisi silmiäsi etkä muitakaan aistinelimiäsi jos pääsisit puukorisen makuuvaunun kyytiin. Vai pitäisikö kaiken varalta sanoa "jos joutuisit"? | |
| 28.10.2012 01:28 | Tapio Muurinen: | Kun aletaan nostalgioimaan niin jatketaan. Kaikista vanhoista puumakuuvaunuista minulla ei ole muistikuvia eikä kokemuksia. Sen muistan, että v.1953 matkustimme Kouvolasta Joensuuhun, saattoi olla III luokan makuuvaunu. Jotenkin siitä jäi jopa lapsen mieleen "pelkistetty" vaikutelma, mutta sehän oliki nukkumista varten. Vasta tässä P63/64:ssa tuli seuraavan kerran testattua puuvaunussa nukkumisen vaikutelmia. Ne olivat positiiviset. Vaunut olivat entisiä I luokan vaunuja http://vaunut.org/kuva/17446?tag0=9%7CEm%7C joiden käyttöä jatkettiin alennettuna II luokkaan, ja halvennetuin makuupaikkalipuin. Ehkä tunnelmaan liittyi pientä haikeuttakin, että pian näitä ei enää ole. Pienet ylimääräiset kolinat ja huonot äänieristeet eivät haitanneet. Nehän kuuluivat asiaan, ja tietenkin pätkäkiskojen lonksutus. Edm:ssä olen reissannut vain muutaman kerran, mutta sitä enemmän CEmt:ssä. Toinen on ahdas, toisessa on tilaa; toinen on hiljainen toinen ei niin - no joo, ehkä Edm sopii paremmin nykyajan hemmotelluille ihmisille. Kohta CEmt:t ovat nostalgikkojen kohteita. | |
| 28.10.2012 02:23 | Eljas Pölhö: | Tapion muisteluihin voisi lisätä, että kun kolke päättyi Cm/CEm/Em vaunuissa, niin oli aika hetkeksi terästäytyä ja kirjata ylös mitä ikkunasta näkyi. Kolkkeen jatkuessa saattoi sitten taas nukkua seuraavaan taukopaikkaan asti. Joskus vuosia sitten totesin, että halvimman yösijan sai hyppäämällä esim. Oulussa junaan, pyytämällä makuupaikan ja herätyksen Pieksämäellä. Siellä junan vaihto ja sama toive Kajaanin suhteen. Sittenhän kaikilta itäsuomalaisilta kiellettiin makuuvaununautinto, kun ne lakkautettiin Savon radalta (hampaaton Liikenneministeriö ei vaatinut käyttäjien lukumääriä VR:ltä). | |
| 28.10.2012 06:52 | Toni Lassila: | Ahtaita ne ovat kummatkin. Edm:n hytit on suunniteltu kahdelle henkilölle, CEmt:n kolmelle. :) Tilavaa ei ole makuuvaunussa koskaan. Heikki: Miten niin "jos joutuisit"? Eikö mielestäsi ollut kivaa matkustaa puumakuuvaunussa? Kyllä tämän sivuston kuvista päätellen puuvaunut ovat mukavan näköisiä. Näistä nykyisistä makuuvaunuista valitsisin CEmt:n, tietenkin. :P |
|
| 28.10.2012 11:04 | Juha Mäkinen: | CEmt on on äänekäs, kylmälattiainen muovivaunu sisätiloiltaan. Sitä voi suositella ainoastaan vain HC harrastajalle. Matkustusmukavuutta uudempiin makuuvaunuihin voisi verrata vaikka näin: uusi mersun malli vs. -78 Talbot. | |
| 28.10.2012 11:48 | Toni Lassila: | Muovivaunu? :O Jos CEmt:ssä on muovia, niin minä olen helsinkiläinen. Lattian kylmyyteen voi varautua villasukilla, se ei ole este CEmt:ssä matkustamiselle. Ja minulle ainakin CEmt kelpaa hyvin. Joku voi olla eri mieltä. Varmaan noin 90 prosenttia yöjunamatkustajista. :/ |
|
| 28.10.2012 11:57 | Alex Chudoba: | Taidat olla sitten hyvinkin helsinkiläinen. | |
| 28.10.2012 13:05 | Toni Lassila: | Onhan niissä muovimatot lattiassa, mutta seinäpaneelit puuviilua/lastulevyä. Eihän tuohon aikaan vielä ollut muovipaneeleita Pendolino-tyyliin. :O EDIT: http://vaunut.org/kuva/1?tag0=8%7CCEmt%7C&tag1=17%7CSekalaiset%7CVaunun+sis%C3%A4tila CEmt:stä keskustellessa pitää muistaa tuo. :)) Taidan ottaa itsekkin samanlaisen kuvan, kun seuraavan kerran CEmt:iin pääsen. Vai kävisikö Edm? |
|
| 28.10.2012 20:59 | Joona Kärkkäinen: | Niissä on Toni muovia enemmän kuin arvaatkaan. esim. sängyissä, lavuraareissa, ikkunanpokissa yms. yms. | |
| 28.10.2012 21:25 | Juhani Pirttilahti: | CEmt:ssä seinäpaneelit on Kolhon tehtaan korkeapainelaminaattia, eli lähinnä paperista ja hartsista puristettuja levyjä. |