??.??.???? / Haapamäki, Haapamäki
??.??.???? Missä ollaan, En itsekkään muista enää paikkaa? Omaarvaukseni on Kontiomäki. Joku varmaan osaa auttaa. Kiitos! Korjattu Haapamäeksi.
Kommentit
| 29.10.2012 18:56 | Jarmo Pyytövaara: | Kelpaisiko Haapamäki, oikeaksi asemaksi? | |
| 29.10.2012 19:05 | Topi Pikkarainen: | Haapamäeksi sanoisin minäkin. | |
| 29.10.2012 19:06 | Toni Lassila: | Selvä Haapamäki. Kontiomäellä on erilaiset raidejärjestelyt, ynnä muut. | |
| 29.10.2012 20:43 | Topi Lajunen: | Sanon Haapamäki, koska edelliset arvaajatkin sanoivat niin. | |
| 29.10.2012 20:51 | Toni Lassila: | http://vaunut.org/kuva/20500 : Tässä vanha kuva Kontiomäeltä, vai onko se nykyään Kontiomä, sillä ainakin aseman kyltissä lukee niin? :D Kontiomäellä on välilaiturilla raiteet 2 ja 4, tässä 4 ja 6. |
|
| 29.10.2012 20:53 | Jimi Lappalainen: | Kyllä, nimenomaan Kontiomä. | |
| 29.10.2012 22:46 | Jarmo Pyytövaara: | Selasin hieman kuviani ja niiden perusteella, kuvassa näkyvä risteysvaihde on vielä käytössä 27.5.1981, kesän 1985 kuvissa vaihdetta ei enää näy. Olisiko kuvassa vasemmalla oleva rakennus ollut postin käytössä? | |
| 30.10.2012 20:07 | Lasse Hinkkanen: | Kyllä on Haapamäki. Varjotien Rami siinä kääntää limppua. Tuo vasemmalla näkyvä rakennus on vaunumiesten huoltorakennus. | |
| 30.10.2012 20:10 | Topi Pikkarainen: | Hmm... Raidejärjestelyt ovat muuttuneet näemmä aika paljon, äärivasemmalla tallitie eli kakkosraide. Vasemmalla myös varmaankin raide 3, ja vaihteesta eteenpäin laituriton rata. Ei, nyt lyö tyhjää. Kenellä ajanmukaisia raidekaavioita? | |
| 30.10.2012 20:17 | Lasse Hinkkanen: | Raide 1 oli asemaravintolan edessä, raiteet 2 ja 3 olivat tästä taaaksepäin olevan välilaiturin kahta puolta. | |
| 30.10.2012 20:21 | Topi Pikkarainen: | Nykyäänhän raide 1 on se pätkä Seinäjokea kohti. Raide 2 on HMVY:n omistuksessa oleva aseman editse kulkeva raide. Raide 3 erillisellä laiturilla, ja raiteet 4 ja 5 samalla laiturilla missä tuolloin 4 ja 6. | |
| 30.10.2012 20:32 | Toni Lassila: | http://vaunut.org/kuva/67432?liikp1=101 Tästä kuvasta tulevat ilmi H-mäen raidejärjestelyt. Ykkönen on näköjään pussiraide. Eli Haapamäellä käytetään nykyään matkustajaliikenteessä raiteita 4 ja 5. Tässä toinen vertailukuva: http://vaunut.org/kuva/66972?liikp1=101 |
|
| 30.10.2012 21:25 | Lasse Hinkkanen: | Muisti palailee pätkittäin. Raide I oli asemaravintolan edessa, raide II asemarakennuksen edessä ja raiteet III ja V olivat tästä taaksepäin välilaiturin kahta puolta. Raide V oli pussiraide joka päättyi keskivaihdekopin taakse. | |
| 30.10.2012 21:27 | Toni Lassila: | Noin ainakin tuossa kuvassa. 5 pussiraide? Eivätkös välilaaiturilla ole raiteet 4 ja 5? Niin ainakin edellä mainittiin. | |
| 30.10.2012 23:22 | Hannu Lehikoinen: | Raiteet ovat olleet kuten Lasse Hinkkanen yllä kirjoittaa. Raidejärjestelyt selviävät paremmin kuvasta http://www.vaunut.org/kuva/18584 . "Keski" -vaihdepiiri on tässä vaiheessa vielä vuoden -63 kaavion mukainen: http://www.vaunut.org/kuva/63488 . Itse asiassa raiteet ja laiturit ovat säilyneet tällä kohtaa ja kuvauspaikan pohjoispuolellakin paikoillaan. Nykyinen 402 on kuvan aidan vasemmalla puolella (kuvassa II), 403 (kuvassa 3a) kulkee aidan oikealla puolella kautta ja 404 on vaihdemiehen oikealla puolella olevan vanhan IV:n paikalla. Eteläisen välilaiturin oikealla puolella oleva raide VI on nykyinen 405. Ilmeisesti vuonna 1983 on tehty remontti, jossa vanhan "Keski" -vaihdepiirin kaikki vaihteet on purettu ja vanhat pussiraiteet IV ja V on yhdistetty entisen vaihdekopin kohdalta kulkevalla yhteydellä. |
|
| 31.10.2012 08:08 | Teppo Niemi: | Nyt kyllä pitää oikoa Topia: Raide 2 (eli oikeammin raide 402) on kylläkin Liikenneviraston omistuksessa ja kunnossapitovastuulla. | |
| 31.10.2012 08:11 | Juhani Pirttilahti: | Ja siitä satunnaisen harvinaisena kulkee myös junia. | |
| 31.10.2012 11:28 | Pekka Laakso: | En tiedä voiko tuota nelosraidetta kutsua pussiraiteeksi vaikka siinä tuo vaihteen jälkeinen pätkä ja toppari sitten olikin. Pääsihän neloselta tuon Ramin takaa näkyvän vaihteen kautta kolmoselle, 2 a:lle ja ykkösraiteelle. Keskivaihteet kaikkineen purettiin 1983 kesällä tehdyssä remontissa. Entiseltä vitosraiteelta (joka nykyisin toimii nelosraiteen jatkeena) on ollut muinoin yhteys silloiseen kutoseen, joka siis nykyään on raide n:o 5. Entiset raiteet 5 ja 3 toimivat Porin junien lähtö ja tuloraiteina. Myös Jyväskylään iltakahdeksan aikoihin lähtenyt lättärunko lähti raiteelta 3. Muistaakseni tuon junan kulku loppui Jämsän oikoradan valmistumisen yhteydessä. |
|
| 31.10.2012 15:49 | Topi Pikkarainen: | Teppo: Kyllä, muotoilin asiani vain väärin. ;) Pirttis: Tarkoitatko 402 ja sillä ajavia museojunia vai VR:n junia? |
|
| 31.10.2012 16:00 | Juhani Pirttilahti: | 402, ja VR:n junia tarkoitin. | |
| 31.10.2012 16:11 | Topi Pikkarainen: | Käykö siin VR:n juniakin? Kävikö pölkynvaihdon yhteydessä? | |
| 01.11.2012 08:28 | Teppo Niemi: | Kyllähän niitä aina silloin tällöin käy. Omassa tiedossani on viime kesältä perinnejuna Valtterin vierailu ( http://www.vaunut.org/kuva/76022 ) // linkki korjattu (Ylläpito muokannut 01.11.12 09:40) |
|
| 01.11.2012 08:49 | Jimi Lappalainen: | Muistakaahan lisätä välilyönti linkin ja sulun väliin, muuten linkki ei tahdo toimia. |