03.07.2012 Keskikesää Iijokivarressa kuvattuna VT20:n sillalta. Iijoki lorisee ohitse ja taustalla vasemmalla näkyy myös Pesiönlampea.
15.12.2013 12:14 | : | Mahdetaankohan tuolle Taivalkosken radalle tulla enää koskaan keksimään mitään käyttöä rautatieliikenteen suhteen. Meinaan vaan että hyvässä kunnossa vaikuttaa tuo rata olevan vähintäänkin museoliikennöintiä varten, vaikka viimeksi tätä rataa on rautatiekalusto käyttänyt kesäkuussa 2003, eli hieman yli 10 vuotta sitten. | |
15.12.2013 15:27 | Kari Haapakangas: | Onhan siellä kaivossuunitelmia, joiden jalostus tapahtuisi Oulussa tai Raahessa. Vaan eipä taida rautatie kuljetuksia saada, vaan Kuusamontien niskoille nekin. | |
11.01.2015 16:03 | Joni Jurmu: | Myöhäinen vastaus, mutta siltä se näyttää että ei radalle käyttöä löydy, ainakaan tässä kunnossa. Etelämpänä rata on jo paljon reilummn pusikoitunut, eikä täällä pohjoisempanakaan esim pölkkyjen kunto ole kovin kummoinen. Peruskorjauksen se vaatisi, ja sitä ihmettä ei taida ihan heti tapahtua. Mustavaara mahdollisesti aloittaessa toimintansa rakentaisi rikastamon Mustavaaraan ja sulatto tulisi raaheen. Kaivosyhtiön kantaa kysyin muutama vuosi sitten ja totesivat että rataa käyttäisivät mikäli se olisi käyttökunnossa. Mutta peruskorjauksen varaan eivät edes laske, vaan oletus on että kumipyörillä mennään. |