31.07.2012 / Lieksa
31.07.2012 Destian raidehärpätin Lieksan veturitallin raiteella. Tsl-91021, valmistaja: Deutsche Plasser Baumaschinen G. M. Valmistusvuosi: 1994, valmistusnumero: 4975 ja tyyppi: SSP 110 SW.
Kommentit
| 25.11.2012 09:17 | Petri Kannisto: | Härpätin todellakin. Maallikon on vaikea arvailla kaikkien noiden toimilaitteiden ja ulokkeiden merkitystä. | |
| 25.11.2012 23:04 | Jouni Hytönen: | Täältä voi katsella vähän lisätietoja: http://www.plassertheurer.com/en/machines-systems/ballast-distributing-profiling-ssp-110-sw.html | |
| 25.11.2012 23:14 | Eero Heinonen: | Kyseessä on tukikerroksen muotoilukone, eli puhekielessä sepeliaura tai -harja. VR Track kuvailee hieman järeämmän, mutta toiminnallisuuksiltaan melko samanlaisen koneensa ominaisuuksia seuraavasti: "Plasser & Theurer USP 2000 SWS on raiteen sepelitukikerroksen muotoiluun käytettävä työkone. Koneella voidaan suorittaa raiteen sepelitukikerroksen aurausta ja harjausta. Koneen harjausyksikössä voidaan käyttää joko ratalinjan sepelitukikerroksen harjaukseen soveltuvaa harjayksikköä tai vaihteiden sepelitukikerroksen harjaukseen soveltuvaa harjayksikköä. Kone on varustettu siilolla, johon voidaan kerätä sepelitukikerroksen ylimääräinen sepeli ja laskea se siilosta kohtiin joissa on sepelinvajetta." http://vrtrack.fi/fi/index/kalusto/tukikerroksen_muotoilu.html Kuvan koneesta on lyhyt luonnehdinta omistajansa sivuilla: http://www.destia.fi/rata/ratakalustomme/linja-ja-vaihdetukemiskoneet.html |