??.??.1985 / Siuntio, välillä Kela–Siuntio
??.??.1985 Uutta rataa muotoutumassa Kelan ja Siuntion välillä
Kommentit
| 27.11.2012 04:38 | Niklas Savinsaari: | Esitetään veikkaus: Siuntion - Kelan väliset tunnelit | |
| 27.11.2012 08:10 | Teppo Niemi: | Ja hyvin lähellä erään MRY:ssä vaikuttaneen opettajan kotitaloa. Harmi, kun ei tämä nimi tule mieleeni. | |
| 27.11.2012 10:45 | Eero Hoikkala: | Jyväskylän-Jämsän rataosuudella. | |
| 27.11.2012 12:35 | Niila Heikkilä: | Jos kuva olisi Jämsänkoski-Jyväskylä -rataosuudelta, kuvaajan olisi täytynyt riehua kameran kanssa työmaalla jo 1970-luvun alkuvuosina. Kuvasarjan (ja kuvaajan) muut kuvat lienevät kuitenkin pitkälti 1980-luvulta, joten siitäkin pystyy haarukoimaan että oltaisiin rantaradalla ns. Kelan oikaisulla. Kuva otettu Lillgårdin tunnelin päältä, etualalla Riddarbackenin tunneli. Tunnelit valmistuivat 1985, joten olisiko kuva otettu kesällä 1984 tai 1985. Mainittakoon että nämä ovat vielä sitä vanhemman aikakauden tuotetta, jolloin tunneliputki jätettiin louhinnassa aavistuksen ahtaammaksi kuin jo 1990-luvun tunneleissa. En tiedä osattiinko jo näitä tunneleita suunniteltaessa varautua tulevaan sähköistykseen? Siihen aikaan ELSA-rata kamppaili vielä rantaradan perusteellisen perusparannuksen kanssa tulevaisuuden suunnitelmissa. Ahtaudesta johtuen osassa rantaradan tunneleista on pysyvähköjä tunnelinopeusrajoituksia. | |
| 27.11.2012 14:47 | Topi Lajunen: | Osa rantaradan tunnelirajoituksista tosin on voimassa vain kaksikerroskalustolle. Vanhimmissa taitaa olla rajoitus kaikelle kalustolle, mutta kaksikerroskalustolle alempi. | |
| 27.11.2012 18:40 | Hans Kullberg: | Kyllä siis rantarata & Kela - Siuntion väliä & kuvaaja on tainnut seisoa sinä sillalla joka tehtin tuolle metsäteille joka on just tuossa ekan tunnelin edustalla kun tule Kirkkonummen suunilta. | |
| 27.11.2012 18:45 | Esko Peranto: | Sopii hyvin Siuntio-Kela väliie ja kuva otettu Kelan puoleisesta päästä.Kuvassa olevan parakin kohdalta lähtee tie. | |
| 27.11.2012 19:26 | Jimi Lappalainen: | Ihan mielenkiintoista nähdä tästäkin työmaasta kuva. | |
| 27.11.2012 21:02 | Samppa Maunuksela: | Kanikoita :) | |
| 28.11.2012 13:17 | Esko Maasalo: | Tulee Niilan kommentista väkisinkin mieleen tuon rahanjaon niukkuus vuosikymmenien ajan lännemmän Suomen rakennushankkeisiin. Moottoritien rakentaminen Lohjanharjulta eteenpäin kesti n. 40 vuotta ja sen kallioleikkausten osalta tapahtui sama pihistely kuin tässä eli kapeaksi jäi ja lisäksi seinämät vielä murenivat osin tiealueelle. Sama itara asenne jatkuu edelleen 8-tien kohdalla ja ehkä Ukin radallakin. | |
| 02.12.2012 10:39 | Juhani Pirttilahti: | Riddarbacken näkyy tuolla kaukaisuudessa. Hyvä kuva! |