28.05.2004 Kakkonen Metsätalon pysäkillä. (Karia nro 13)
09.06.2004 13:32 | okeskira: | Viimeinen ajossa oleva häkkivirroitin :) | |
09.06.2004 13:36 | jtp: | Pysäkki on nimeltään kylläkin Varsapuistikko. | |
09.06.2004 18:46 | Hellsinki: | Spåra.org | |
09.06.2004 19:02 | Risto Hyvärinen: | Nämä PITI kadota kaupunkikuvasta, mutta ei vaan kadonneet! No, täytyyhän HKL:ä olla oma "pendolino". | |
09.06.2004 19:09 | Jpl: | HKL:n "pendolino" on ehdottomasti Vario ;) | |
09.06.2004 19:13 | Risto Hyvärinen: | Sitä tarkoitinkin! :) | |
09.06.2004 21:36 | Dakkus: | Pendojen sekoilun takia ei sentään tarvitse ajella lätillä.. | |
09.06.2004 22:03 | Juha: | Niin, tai eikös Porkkana ollut Pendolinen edeltäjä, vai kuinka? Mutta eivät nekään tainneet juuri sen luotettavampia olla :P | |
09.06.2004 22:03 | Juha: | Ja edelleen, "edeltäjä". Kuitenkin samanlaista avaruusajan tekniikkaa silloin 60-70-lukujen vaihteessa, kuin pendo nykyään. | |
09.06.2004 22:08 | Juha: | Ja unohtakaa koko juttu, sama se millä sitä ajettaisiin kun ei niitä käyttökunnossa enää ainakaan VRllä ole. Mutta kyllä niitä sinisistä vaunuisto koostuvia pendojakin on tainnut olla. | |
10.06.2004 12:16 | Tuomas: | Nythän HKL on hankkinut "koeliikenteeseen" sen 1967 valmistetun saksalaisratikan. | |
10.06.2004 12:58 | Jonne Reitti: | Tuli tuossa villi ajatus mieleen: Miettikääpäs jos HKL olisi valinnut VR:n kanssa saman raideleveyden, Raitiovaunulla voisi matkustaa suoraan esim. Itäkeskuksesta esim Riihimäelle. | |
10.06.2004 13:12 | Ilkka Jokelainen: | Tästä kuvasta nyt ainakin n e ä kee selvästi virroittimen asennon. ;) | |
10.06.2004 13:18 | Juha Vuorinen: | Niin siis tarkoitat että virroitin on tulessa ja kuvaajan jalka alhaalla? | |
10.06.2004 13:43 | Ilkka Jokelainen: | Juuri sitä! ;-) | |
10.06.2004 14:03 | Jyrki Tervo: | Ei toi häkkärä katolla mikään virroitin ole. Se on selvääkin selevemmin kuskille tarkootettu jousitettu istuin, se vaan on tässä tökännyt karun päälle huolimattomasti ripustetuun pyykkinaruun. =:^] | |
12.06.2004 01:09 | Dakkus: | En oikein jaksa uskoa, että se sakemanni tulisi varsinaiseen liikenteeseen ikinä. Siinä kun on Suomen talveen hieman ikään kuin sopimattomat eristykset seinissä. Voipi tulla vähän vilu, kun matkustajan kyljen ja pakkasen välissä on pelkkä pahvi.. | |
12.06.2004 02:39 | Jpl: | Ai mitkä eristykset? :-) | |
12.06.2004 02:40 | Jpl: | Sinisistä koottu pendonkorvaaja toki ajetaan Sr1-vetoisena. Sama se miten kovaa mennään ja millä, kunhan mennään ;) | |
12.06.2004 13:53 | Risto Hyvärinen: | Pystyyhän aika montaa sinistä vaunua vetämään 160 km/h. Pendollakaan ei ajeta kuulemma kovempaa, kun se on jikki, jota se kyllä valitettavasti useimmin on. | |
07.09.2005 21:45 | Miika Rissanen: | eipä suomen rataverkolla usein ajeta paljon satasta kovempaa, kun se on jikki. | |
07.09.2005 21:46 | Miika Rissanen: | ihan kiemuralla niinq. |