11.05.2009 Pistän myös tällaisen "vanhan" kuvan esille. T4005 kulki tuolloin Kilpilahdesta Pieksämäelle, nykyisin vastaavan junan määräasema on Kajaani. Juna on lyhyt mutta yhdeksällä vaunullaan edelleen standardienmukainen, eli kiskoja pitkin kannattaa kuljettaa.
07.12.2012 10:15 | Kimmo Pyrhönen: | Komea juna. Käytetäänkö nykyään Savossa vähemmän polttoainetta kuin ennen? Muistelen tuon takavuosina olleen ns. täystonnijuna. | |
07.12.2012 10:17 | Kimmo Pyrhönen: | Piti laittaa, että komea kuva! :) | |
07.12.2012 17:14 | Tuomas Pätäri: | On se junakin komea, pidän itse näistä kompaktinkokoisista vaikkei kaikkialla nykyisin vaadittu "tehokkuusajattelu" niissä aivan toteudukaan. - Suoraan sanoen minulla ei niin hirveästi tästä ole havaintoja että osaisin mitään yleispätevää sanoa, mutta hirveän pitkänä en ole onnistunut tätä näkemään. Tämän paluujunaa tuli noihin aikoihin nähtyä hyvinkin tiiviisti, ja vaikka siinä oli vuoroja harvemmin (2 meno ja 1 paluu/viikko), vaunumäärän perusteella voisin sanoa että kyllä tämän on usein täytynyt olla pitempi. Tällä hetkellähän tälle on vakinaisten listassa merkattu peräti 4 meno- ja 3 paluumatkaa per viikko. | |
07.12.2012 17:34 | Riku Outinen: | Kyllähän Kuopion poisjäänti (2 isoa polttoainevarastoa+ 1 pienempi) on vaikuttanut nykyisin aika paljon. Tosin viime aikoina Kuluntalahti on paikannut tyhjiötä, mutta eihän se pysyvää ole. Takavuosina tuli nähtyä paljonkin näitä täysiä junia (1063->4013->4015->4005). Välillä oli lyhyempi, mutta usein varsinkin talvisaikaan n. 30 Sob/Soek. | |
07.12.2012 18:46 | Timo Arolainen: | Upea fiiliskuva. Imaisin taustakuvaksi. |