09.06.2004 / Heinola
09.06.2004 Iltapäivän tavarajuna (entinen T2150) ylittää Jyrängön komeaa rautatiesiltaa. Koivuniemen herra tunkeutui ikävästi deeverin eteen.
Kommentit
| 09.06.2004 21:26 | Perttu: | Aijai, mun on pitäny jo pitkään tulla kuvaamaan juna tähän suomen komeimmalle rautatiesillalle, mutta kun ei oo ehtiny... Mahtava silta, ja hieno on kyllä kuvakin |
|
| 09.06.2004 23:11 | Julius: | Olisi hienoa, jos Heinolaan tehtäisiin joku kesä museojunamatka. Olen ihan pienestä saakka lomaillut tuolla seudulla (Vierumäki), ja ihaillut/ihmetellyt tuon radan hienoutta. Sillan yli on kävelty lukuisia kertoja. | |
| 10.06.2004 00:08 | 6nen: | Minnekkös se Vaunut.org:n kuvausmatka tänä kesänä taas suuntautuikaan..? :p | |
| 10.06.2004 11:56 | Korkki: | Kuinkas paljon tuossa on ilmaa veden ja sillan välillä (korkeutena metreissä)? Entä kuinka paljon vettä (syvyytenä) sillan kohdilla? | |
| 10.06.2004 12:00 | okeskira: | Piirustukset tuosta sillasta eivät juuri nyt ole käsillä, mutta ulkomuistista alikulkukorkeutta on noin 20 metriä. | |
| 10.06.2004 12:31 | Pyyhekumi: | Tulis aika komee molskahdus kun pari vaunua tippuis tosta veteen. | |
| 10.06.2004 18:19 | Otto Tuomainen: | Tämä juna on T 2876. | |
| 10.06.2004 19:39 | Korkki: | Onko jollain uutta vakinaisten junien luetteloa. Voisiko joku postata sen julkiseen jakeluun (vaikka tänne korvaamaan nuo viimekesäiset) | |
| 14.06.2004 15:24 | reijo_s: | Juliuksen ehdotusta kannatetaan - itse olin ensimmäistä (ja tähän mennessä ainoaksi jäänyttä) kertaa lättähatun kyydissä tällä radalla varmaankin -67, joitakin hämäriä muistikuvia on, vaikka ikää ei ollut kuin 5 vuotta ;) Väli Seesta-Lahti ja takaisin tuli ajettua. Seestan pysäkkirakennus on nyttemmin purettu. |