14.06.2011 X10p-juna Roslagsbanan-radan linjan L29 pääteasemalla.
05.08.2013 22:51 | Jimi Lappalainen: | Minun tietääkseni tämä sivusto on tarkoitettu lähinnä kotimaisille junakuville...vaimitensenytoli ;) | |
05.08.2013 23:09 | [Tunnus poistettu]: | Jimi, mitä valitat? Tänne saa laittaa junakuvia ihan mistä maasta haluaa. | |
05.08.2013 23:57 | Jimi Lappalainen: | http://vaunut.org/kuva/13046 ;) Miksi itse aina puutut kommentteihini? | |
06.08.2013 07:02 | Hannu Peltola: | Vaunut.org -etusivulta: As a photo gallery we host more than 80.000 pictures taken around the world. Kuvausohjeessa tai sivuston säännöissä ei ilmoiteta, että sivusto olisi lähinnä kotimaisille kuville. Rautatieliikennettä on muuallakin kuin Suomessa ja usein ulkomaisen kaluston kuva antaa aika hyvän perspektiivin kotimaiseen tilanteeseen. Ainakin minusta on mukava katsella kuvia uudenaikaisesta 891 mm sähköjunasta, näitä ei Suomessa näe. | |
06.08.2013 08:51 | Kimmo Säteri: | Muistelen, että sivuston jossain vanhemmassa versiossa oli maininta kotimaisista junakuvista tjsp. Mutta nykyversiossa ei ole minunkaan mielestäni millään tavalla kielletty esillä olevien kuvien ulkomaisuutta. Olen tainnut itsekin laittaa sivustolle jokusen kuvan ulkomailta - vaikkapa ihan vertailun vuoksi, miten kiskoliikennettä hoidetaan muualla kuin Suomessa. | |
06.08.2013 10:48 | Hannu Peltola: | Vaunut.org:ssa näyttää olevan tällä hetkellä 1364 kuvaa Ruotsista ja esimerkiksi Yhdysvalloista 314 kuvaa. Suomalaisia kuvia on 70505 kappaletta. Suomalaiset kuvat on siis selvänä enemmistönä. Vähän ihmettelen tätä Jimin kommenttia tähän kuvaan. Tämä kuva on julkaistu jo yli puoli vuotta sitten, miksi kommentoida vasta nyt kuvan ulkomaisuutta? Tämän kuvan julkaisun jälkeen minäkin olen ehtinyt julkaista 3 kuvaa samanlaisesta X10p:stä ja kaikkiaan olen tämän vuoden aikana julkaissut vorgissa 99 kuvaa ulkomaisesta rautatiekalustosta. Ensimmäistä kertaa nyt tuli keskustelua kuvien ei-suomalaisuudesta! Rautateitä on tosiaan Suomen ulkopuolellakin ja ilman ulkomaisia kuvia sivuston anti olisi aika lailla yksitoikkoisempi. |
|
06.08.2013 11:52 | Kari Suominen: | Tässä nyt viitataan nähdäkseni kahdeksan vuoden takaisiin kommentteihin, joissa käydään tähän samaiseen aiheeseen liittyvää keskustelua. Klikkaa Jimin kommenttiinsa linkittämä kuva auki ja lue kommentit. Muiden harrastajien vanhojen kommenttien esiinkaivaminen ja niiden esittäminen uusissa asiayhteyksissä edes vitsinä ei oikein ole lisäämässä viihtyvyyttä sivustolla. |
|
06.08.2013 13:37 | Tero Korkeakoski: | Jep, silloin kun Janne tämän sivuston avasi muidenkin kuville oli muistaakseni toivomus kuvien Suomalaisuudesta mutta Resiinan aikana se on jäänyt pois. | |
06.08.2013 14:46 | Jimi Lappalainen: | Jep, linkkasin tosiaan vanhoja mielipiteitä vertailukohteeksi... | |
06.08.2013 14:52 | Hannu Peltola: | Ja linkkaamisen lisäarvo oli??? | |
24.08.2015 14:24 | Tunnus poistettu: | Käyttösäännön palauttaminen tältäosin alkuperäiseen muotoon olisi kyllä omiaan vaalimaan kansallisten erityisolosuhteittemme puhtautta. Väärät opit eivät voi toimia Suomessa muunmuassa siksi, ettei pääosin yksiraiteisella rataverkollamme ole tilaa uusille junille ja koska raideleveytemme on poikkeuksellisen erinomainen. On siksi aivan luonnollista, että maamme rautatieoperaattori on Suomen paras. - Ulkomaiset vaikutteet aiheuttaisivat siten vain tarpeetonta mielipahaa maailman korruptoitumattomimman maan kansalaisille. |