30.03.2012 / Helsinki asema

30.03.2012 Keväisen aamupäivän tunnelmia Helsingin päärautatieasemalla. Oulusta saapuva S 46 lipuu raiteelle 7. Kolmen Sm2-yksikön (6098+6066+6055) N-juna Keravalta on purkanut kuormansa 1-laiturille. Samaan aikaan kolmoselta lähtee Keravalle K-junana Sm5 #08. Etualalla selän puolelta nähtyinä myös "aidot ja alkuperäiset" vanhan opastinjärjestelmän mukaiset pääopastimet P 002, P 004 ja P 005 sekä myöhempien aikojen peltiset raideopastimet O 002, O 004 ja O 005.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ari-Pekka Lanne
Kuvasarja: Sm3 – suomalaisten suurnopeusjuna
Lisätty: 13.12.2012 12:24
Junatyyppi
S: 46
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Opastin
Sekalaiset: Junamatkustaminen
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

13.12.2012 13:00 Harri Junttila: Heh ensin luin että S46 on ollut kolmella Sm2 yksiköllä mutta koska se ajatuksena vaikutti niin mahdottomalle, niin piti lukea sitten huolellisesti loppuun asti :)
13.12.2012 13:21 Ari-Pekka Lanne: No voi yhden kerran! Eihän kakkosista olisi kolmosta tuuraamaan. ;o) Näin siinä käy kun yrittää kertoa kuvasta tuhannella sanalla...
13.12.2012 13:30 Harri Junttila: Saattaisi olla haasteellista löytää Oulun reissulla pätevyyden omaavia kuljettajia vuoroon ja ehkä saatettaisiin jäädä hieman nopeudessa jälkeen :)
14.12.2012 10:03 Ilari Kokko: Kuinka minulla on sellainen muistikuva, että joskus taannoin olisi Rantaradalla korvattu pendo Sm1/2-yksiköillä. No, rantaradalla kaikki on mahdollista...
14.12.2012 11:46 Lari Nylund: Pendolinoja on korvattu ainakin lähes tulkoon kaikella Matkustajaliikenteen kalustolla vuosien varrella. Ehkä Sm5 ja Sm6 on vielä välttänyt tehtävän, mutta kaikkea muuta on tosiaan taidettu kokeilla - jopa toista Pendolinoa.
14.12.2012 12:01 Markus Mälkönen: Puuvaunuilla ei taida olla vielä korvattu Pendolinoa, eikä myöskään ratakuorma-autoja ole käytetty Pendoa korvaavan junan veturina.
14.12.2012 13:43 Jimi Lappalainen: Ks. http://vaunut.org/kuva/64500
14.12.2012 14:07 Lari Nylund: Hmm... ennenkuin lista jatkuu, niin korostan sanaa Matkustajaliikenteen kalustolla (ja täsmennän Pendolinon käyttövuosien kuluessa).
14.12.2012 14:14 Alex Chudoba: Ratakuorma-autoja tai puuvaunuja ei ylipäätäänkään ole käytetty vakinaisessa junaliikenteessä Pendo-aikakaudella. Myöskään porkkanoilla tai lätillä ei ole tiettävästi korvattu pendoja juuri em. syystä.

Nythän VR:llä tosin on nelivaunuinen puuvaunurunko, jota voisi teoriassa käyttää... :) Ehkäpä näemme kuitenkin ennemmin kumipyöräisiä tai/ja sinisillä vararungoilla ajettavia Sn140-pendokorvauksia kuin Valtteri-pendoja.
14.12.2012 14:52 Topi Pikkarainen: Onha pendoja korvattu Valtterilla... http://vaunut.org/kuva/76098 :P
14.12.2012 14:54 Jarkko Korhonen: Rantaradalla oli viime tammi-helmikuussa korvattu aamun eka IC eli IC2 942 Sm1 6007:llä. Satuin matkustajaksi tuohon junaan ihan sattumalta. Edellisenä iltana tämän junan pari eli IC2 973 oli menojuna Turkuun, joka oli korvattu tuolla Sm1:llä.
14.12.2012 16:15 Jimi Lappalainen: Ks. http://vaunut.org/kuva/73798

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!