12.12.2012 Dr14:a veturin paljastuksia. Osa jäähdytin kennoista hyvin näkyvillä, yksi vaihteistoöljyn kennoista on näköjään vaihdettu. Näissä kuudessa (pienessä) kennossa jäähdytetään vaihteiston öljyä, mikäli sen lämpö pyrkii nousemaan yli sadan asteen. Muutenhan vaihteistoöljy kiertää pääkierron yhteydessä olevan lämmönvaihtimen kautta. Pääkierron kennot ovat toisella puolen - 5kpl:a sivulla ja yksi edessä. Nuo kolme isompaa kennoa ovat sivukierron jäähdytystä varten. Mutta,,, mutta melko "tukkoisilta" näyttäisivät nuo muutkin kennostot - kuinkahan lienee tuon viilennyksen teho? Hei tietäjät (!), oliko tuolle vaihteiston öljynjäähdytykselle oma "pakkokierrätyksen" hana (vai muistelenko taas omia harha-uniani)?
01.11.2014 20:12 | Toni Lassila: | Mukava kuvauspäivä (12.12.12)! |