03.06.2004 / Tukholma, Ruotsi
03.06.2004 Sähköveturi ja nämä hienot, vanhat talot eivät periaatteessa oikein rimmaa. Mutta kumpienkin olemassaolo on mitä suotavinta ja siinä mielessä ne kuuluvat samaan sarjaan. Toisekseen - sähköveturin tyylikkäästi johtaman yöjunan lipuminen arvokkaan ja ylvään taideteoksen (jollaiseksi tällaista kaupunkikuvaa voi sanoa) editse on mitä mieltäylentävin tapahtuma.
Kommentit
| 13.06.2004 00:39 | Mikko Itälahti: | Ja veturin keulassa "Bra Miljöval" -logo. Tuleepa taas mieleen se, mitä Hannu Taanila joskus sanoi VR:n liikennepoliittisesta kyvykkyydestä! | |
| 13.06.2004 01:39 | Juhana K: | Taanila se on aika haukkana VR:n johdon toimia tarkkailemassa, mutta samalla nautiskelemassa kaikesta mitä vielä on. Jokaisen rautatieharrastajan sopii tarkkoa Taanilan sävelradio joka toinen maanantai ylen yhdestä. Olen aina ollut sitä mieltä että Ruotsi on kuin Suomi, mutta kaikessa vähintään puoli vuotta (tai vuosisataa) edellä. | |
| 13.06.2004 17:33 | <>: | http://www.yle.fi/mikaeli/arkisto/kulttuuri/savonrata/ . Kuunnelkaa äänipätkät. Saammepa viimein varmuuden siitä, että Pekalla voi ajaa sataakuuttakymppiä, ja että Huru oli ohjaamosta hiljaisempi kuin Alsthom. | |
| 13.06.2004 17:41 | Risto Hyvärinen: | Kirjassa rautatiet ja pienoisrautatiet on juttu, jossa on kellotettu junien nopeuksia eri ajoilta Kouvolan ja Helsingin välillä. Sieltä näkyy selvästi Ukko-Pekalla ajetun ainakin 130 km/h. Hr13 ja Sr1 vetureiden sarakkeissa ei ole yhtään niin kovaa vauhtia. Junapainot on olleet kaikissa n. 250 tonnia. Ajot on mitattu vuosina 1959, 1968 ja 1983. |
|
| 13.06.2004 21:01 | Samuli Rinne: | Juhana K puhuu asiaa. Ruotsalaisessa yhteiskunnassa on kuitenkin kaksi vikaa, tai ainakin sanotaan olevan: 1. vetinen litku, jota nimittävät olueksi ja 2. kaduilla ei ole illalla ketään - hyvinvointi tarkoittaa kai tässä tapauksessa sitä, että ihmiset möllöttävät pikkuporvarillisesti kotonaan kastomassa töllötintä illat pitkät:) Mutta, vakavoituakseni taas, ruotsalaiset ovat kyllä meitä edellä hyvin monessa asiassa. | |
| 13.06.2004 21:30 | Risto Hyvärinen: | Ruotsalaisilla on mm. huomattavasti enemmän museojunaliikennettä, kuin Suomessa. Tai itse asiassa kaikissa Euroopan maissa on. | |
| 14.06.2004 10:00 | Tommi Pe: | Siinä on puuvaunussa ollut tunnelmaa kun jumalattoman raskas ukkopekka painaa sataakolmeakymppiä sorapenkkaisella ja irtokiskoisella radalla, jonka profiili on tarkoitettu jollekin max 80 km/h nopeuksille. | |
| 14.06.2004 19:48 | Risto Hyvärinen: | Siellä on varmaan kolina kuulunut siinä vauhdissa ja saanut pitää jopa penkin reunasta kiinni! |