??.04.1964 / Hamina, Summa
??.04.1964 Summan paperitehtaalle rakennettiin uusi ajanmukainen 2-linjainen kuorimo, joka valmistui syksyllä 1964. Kuorinta- ja pesurummut (2+2 kpl) tuotiin Raumalta (Rauma-Repola Oy) neljässä Oa-vaunussa. Kukin rummuista painoi n. 43 t. - Vasta tuotu rumpuletka Summan ratapihalla "yläsektorista" nähtynä.
Kommentit
| 03.01.2013 18:13 | Tunnus poistettu: | Jos kuvatekstiä ei olisi, olisi aihetta arvoitukseen paikasta ja etenkin lastista. Tapion kuvista löytyy muitakin kuvia vähän harvinaisemmista kuljetuksista. Ne ovat suolaa "tavanomaisempien" kuvien joukossa. | |
| 03.01.2013 22:13 | Hannu Peltola: | Markku on oikeassa, ilman kuvatekstiä olisin epäillyt kuvan olevan muutama sata-tuhat kilometriä idempää ja lastina jotain mannertenvälisten ohjusten osia... | |
| 04.01.2013 00:00 | Turo Takanen: | Tämähän olisi ollut helppo arvoituksena. Kuvan lähettäjän perusteella olisi paikan osannut arvata ja rummut olisi tunnistanut ulkonäöstä. Hommaa tietysti olisi kohdallani hieman helpottanut se, että tuli oltua muutamana kesänä Summassa SST-asentajana ja muistaakseni uuden kuorimon valvomon seinällä oli kuva vanhasta kuorimosta noine rumpuineen. Uuden kuorimon rakentamisen jälkeenhän (80-luvun lopulla) vanhasta kuorimosta poistettiin rummut ja sinne rakennettiin jossain vaiheessa lietteenkäsittelyä, mm. ESPI-suotonauhapuristimet ja flotaattori. Aivan tehtaan loppuvaiheilla vanhan kuorimon merenpuoleiselle seinällä rakennettiin jokin ylimääräinen huone. Olikohan sahanpurun keräämistä Kotkan tehtaalle lisäraaka-aineeksi tms. Vaan enpä ole ajatellut että siellä on jossain noin kovasti raiteita. Siitä Matinsaaren ja Hillon väliltäkö tämä on? | |
| 04.01.2013 10:35 | Jouni Hytönen: | Eikös tämä ole ns. luovutusratapiha, joka on edelleen jäljellä, tosin varmaankin käytön puutteessa pusikoituneena. Oikeanpuoleinen raide nousee oikealle tehtaalle ja ratapihan päästä jatkui toinen raide tehtaalle. Nykyisin tämä raide on purettu heti Matinsaarentien tasoristeyksen jälkeen. Kuvauspaikka lienee jossakin tässä: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Kuvauspaikka&srs=EPSG%3A3067&y=6710813&x=507590&lang=fi | |
| 04.01.2013 13:28 | Tunnus poistettu: | Tässähän ei ollut kyse mistään arvoituksesta, mutta niitähän näillä sivuilla vilisee. Mielestäni sellaisen, joka asian tuntee, ei pitäisi laukaista heti, vaan ehkä antaa pieniä lisävihjeitä jotta muut voisivat täsmentää arvuutteluaan. | |
| 04.01.2013 22:23 | Tapio Muurinen: | Vahvistan Jounin kommentin ja sijainnin. Jo pari vuotta sitten taimettuminen oli hyvällä mallilla. Ratapiha, eli kolme vasenta raidetta, valmistui 1954. - Siitä rata jatkui edelleen 1-raiteisena tehtaan "kuivaan" päähän, jossa oli tarvittavat varastoraiteet, ja mm. yksi raide nousi tehtaan sivuun. Sitä käytettiin myös koneistojen kuljetukseen. Neljäs raide (oikealla) haarautui r.3:n alusta. Se valmistui vieman myöhemmin, ja vei puukentälle ja kuorimolle. Kuvassakin rata kaartaa melko jyrkästi, samalla nousten. Pitkää puuroikkaa "Belaruskin" sai painaa ratti laidassa. Höyrykaudelta muistan tässä käydyn mm. "Ristolla" ja "Satikalla". |