10.11.1993 / Perniö, Koski
10.11.1993 Rataoikaisun kesällä 1989 hiljentämä Kosken asema (rantarata, km 115,3) oli tyyliltään varsin omalaatuinen. Ilmeisesti se poltettiin maan tasalle jossakin harjoituksessa 1990-luvun puolivälissä. Matkustajajunapysähdykset poistuivat 29.5.1988.
Kommentit
| 16.06.2004 22:11 | Sami H.: | Tyylikäs kuva Koskelta: http://vaunut.org/kuvasivu.php/7969.html. | |
| 16.06.2004 23:07 | Pekka7: | Eikös tuo ollut peräti rapattu seinäinen? Liekö missään muualla ollut tuon tyyppisiä asemarakennuksia? | |
| 17.06.2004 10:54 | HT: | Hiljenikö Koski tosiaan vasta kesällä 1990? Muistelisin, että olisi ollut jo aiemmin... | |
| 17.06.2004 11:20 | mv-l: | tämähän ei ole alkuperäinen asema..? vanha tuhoutui sodassa kuulemma.. | |
| 17.06.2004 13:59 | Jpl: | Tää oli tehty 1950 luvulla | |
| 17.06.2004 14:40 | Kusti P.: | Rakennustyyli näyttää vanhemmalta, kuusiruutuisia ikkunoita ei yleensä enää sodan jälkeen käytetty. | |
| 17.06.2004 15:38 | KooPee: | Vanha asema tuhoutui talvisodan aikana ja tämä valmistui jo vuonna 1940. | |
| 17.06.2004 18:58 | Sami H.: | HT: Totta puhut. Tarkistin asian vielä kerran ja vuosi olikin 1989. | |
| 17.06.2004 20:01 | mv-l: | Raipossa on (oli) lähes tällainen asemarakennus mutta puinen.. | |
| 07.04.2005 19:13 | Juhani Pirttilahti: | Puinen tämäkin on, onpahan vain rapatut seinät. Kosken lähialueilla on vastaavalla tavalla rakennettuja rakennuksia enemmänkin. | |
| 27.11.2005 22:47 | Tero Kovanen: | Palosuolla lienee samanlainen rakennus..?? siis Mikkelistä pohjoiseen kohtauspaikkana 2001 syksyyn asti. Hauska sinänsä että rakennus sijaitsee suht´kaukana radasta, ja vanhat relelaitteet sijaitsivat tuolla rakennuksessa. Esim kesäaikaan puiden ollessa lehdessä, rakennukselta ei ollut näköyhteyttä radalle, vaikka kohdalla ei ole mitään rataoikaisua tai vastaavaa. Jos palosuo oli kauko-ohajuksen erilliskäytössä, suorittajan täytyi tovin matkaa kipaista radan varteen nähdäkseen junan... | |
| 06.02.2011 21:36 | Tauno Hermola: | Kosken aseman tapahtunista talvisodan aikana on kirjoitettu kirjakin tai ehkä paremmin kirjanen: "Heikola, Jouko: Kosken asemaseutu talvisodan kourissa". Muistelmien runkona on tekijän isän Paavo Heikolan sota-aikaiset päiväkirjamuistiinpanot. Paavo Heikola oli muistaakseni Kosken ratamestari ja mm. johti tämän uuden aseman rakennustöitä. | |
| 03.07.2011 19:48 | Jimi Lappalainen: | Tuosta Palosuosta. Sekin tuli nähtyä eilen IC 71:n kyydistä. Sellainen oranssi asemarakennus, jossa nimikyltti. Täällä VOrgissa ei ole yhtä ainutta kuvaa siitä rakennuksesta. Löytyykö jollain / jostain kuvaa / tietoa siitä? |