09.04.2003 / Helsinki, Pasila alapiha

09.04.2003 Keväällä 2003 Pasilan veturitallien eteläpuolelta oli purettu vanhoja työkoneiden seisontaraiteita. Yhteen raiteista oli käytetty englantilaista alkuperää olevia raide-elementtejä. Pölkyt on suomalaisesta tavasta poiketen sahattu neljältä sivulta, ja niissä oli näkyvissä vanhat kiinnitysreiät 1435 mm raideleveydelle. Kiskonkiinnitykset olivat myöskin Suomessa ennennäkemätöntä tyyppiä. Miten englantilainen raide-elementti on mahtanut joutua Pasilaan?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pasila alapiha (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki

Kuvaaja: Olli Keski-Rahkonen
Lisätty: 26.01.2013 13:37

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Virkatarvevaunut
BXE: 0884

28.01.2013 18:15

Jukka P. T. Ruuskanen:

Juuri sattui käteen Resiina 3/2001, jossa pohdittiin samaa asiaa: "Brittiläisiä kaksihamaraisia eli Bullhead-kiskoja on kesällä 2001 löydetty Pasilan vanhalta varikolta purettaessa pistoraidetta, jota on käytetty vuosikaudet säiliövaunujen ja Tka-koneiden säilytyspaikkana. Kiskojen sivussa lukee LNER 1948/95 A, kiinnikkeissä taas BR. Myös ratapölkyt ovat brittiläisiä. Englantilaisen tavan mukaan ne on sahattu jokaiselta sivulta toisin kuin suomalaiset pölkyt. Pölkyissä näkyy myös alkuperäiset kiinnitysten jäljet kapeammalle raideleveydelle. Pölkkyjen puuaine on jotakin kovapuuta."

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!